工程车门锁是锁具技术领域的一种，具有锁体、锁舌、把手、锁芯和锁库，电动车锁，其中：把手固连在转轴的一端，寿光锁，转轴卡装在锁体上的转轴孔内，转轴的另一端固连有拨叉，拨叉的拨头位于锁舌的卡槽内，在拨叉上设有用于锁紧拨爪的缺口，在转轴孔边部的锁体上设有锁芯孔，锁芯位于锁芯孔中，在锁芯的端部连接有用于锁紧拨叉缺口的旋转锁紧装置。与现有技术相比，具有结构简单，性能，不易损坏，使用寿命长，可减小工程车的宽度，可广泛应用于大中型厢式工程车中。
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锁心构造，其包含一锁壳、一设置于该锁壳内的锁仁、一锁珠组以及一锁匙定位组件，该锁壳具有多个上锁珠孔及一直槽，该一锁匙孔、多个下锁珠孔及一连通该外侧壁与该锁匙孔的容置槽，该锁珠组包含有多个设置于该些上锁珠孔的上锁珠及多个设置于该些下锁珠孔的下锁珠，该锁匙定位组件包含有一限位件及一定位件，该限位件设置于该锁壳的该直槽，该定位件设置于该锁仁的该容置槽，该定位件抵接该限位件，三轮电动车锁厂家，且该定位件具有一受推面。
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电子锁的分类
按照输入密码方式可以分为以下几类：
1、按键式电子锁：采用键盘输入密码，定位锁厂家，操作方便。内部控制电路常采用电子锁集成电路ASIC。
2、拨盘式电子锁：采用机械拨盘开关输入密码。许多按键式电子锁可以改造成拨盘式电子锁。
3、电子钥匙式电子锁：使用电子钥匙输入密码。电子钥匙是构成控制电路的重要组成部分。电子钥匙可以由元器件或由元器件构成的单元电路组成，做成小型手持单元形式。电子钥匙和主控电路的联系可以是声、光、电磁等多种形式。
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