近日，我司售后服务部接到客户的咨询电话，合成导热油厂家，反映高位槽导热油温度偏高，发生油品氧化现象。我司售后部工程技术人员当即赶赴客户的现场，经现场了解分析发现该客户曾更换了大功率的导热油循环泵是引起高位槽油温过高的原因。
导热油系统中循环泵功率的大小是设计单位在设计时经过测算与整个系统是相匹配的，合成导热油厂子，客户不能擅自更换不同功率的循环泵。要是循环泵流量太大，大同导热油，造成“大流量、小温差”运行，循环泵循环压力就大，从而造成了高位槽的温度下不来；循环油泵流量太小，会导致系统流量不足流速偏低，使得导热油在管内的油膜层加厚，减弱了换热效果，直接导致导热油老化甚至会发生结焦爆管事故。
综上所述，导热油循环泵选型要经设计单位测算并与整个系统相匹配，不能擅自更换不同功率的循环泵！
3 系统内所用材料不应采用有色金属 部分有色金属由于化学性质比较活泼，在高温下与导热油接触时起催化剂作用，会加快导热油的变质。
4 定期检测在用油的质量准确判断氧化程度
导热油由于氧化原因导致的品质变化程度，采取定期采样，按GB24747-2009
标准，对其进行准确定量检测的方式来进行判断。根据检测结果的变化情况，对产生影响的因素和存在的问题及时采取适当措施予以解决。
系统中蓄热罐顶部采用微压氮封来隔绝空气中氧气与导热油的接触，这样除了可以减弱导热油的老化，同时也降低了导热油燃烧的风险。但当氮封被破坏、或导热油被泄露了，空气中的氧就会和导热油接触，火灾风险大大加大。
明火的产生是发生火灾的直接原因，密封，电路，工作作业的过程，合成导热油生产厂家，都极易造成明火。这就要求平日在作业时必须严格按照操作规范，做好预防措施。发生油蒸汽闪燃必须同时满足上述三个条件，泵房车间要极力避免这三种因素情况的同时发生。
三种产生明火的原因中由机械异常摩擦产生的电机轴承故障和油泵轴承故障是容易发生的，也是难避免的。
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