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集运站正面吊对于现场条件较差的货运站，正面吊也可以正常运行。伸缩臂可以加载可变的振幅。吊臂的伸缩和可变幅度完成了集装箱的升降。 当动臂伸长且变桨油缸伸长时，集运站正面吊保养，其提升速度更快，并且在降低动臂的同时将其锁定。 输入后，您可以获得更快的下降速度。在操作过程中，车辆可以同时移动，改变振幅，伸缩臂同时伸缩，从而提高了工作效率。
集运站正面吊前吊操作次数不少于3次，一名驾驶员，集运站正面吊价格，两名起重信号指挥官，信号指挥官还担任警卫。在集装箱装卸过程中，两个指挥官必须站在集装箱的两侧并观察两侧。当集装箱的角部进入（退出）锁定状态时，前吊车一侧的指挥官只能抬起或抬起。接收到对方指挥官的报告后，降低信号。驾驶汽车时，驾驶员应服从信号指挥官的命令，严禁在行驶中的汽车上进行推测。
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集运站正面吊需是技术生产厂家按规范界定生产、检查、具备合格证书和维护、维护保养使用说明的商品，产成品显著处务必有不容易损坏的标示及其生产编码、制做时间、生产企业名等标记。
集运站正面吊系列非常多样化，它的范围从叉车吊具到伸缩式吊具，再到用于满载集装箱的吊具。但是有关型号，安装，载荷计算细节，运输集装箱数据和其他技术规范的个别数据使集装箱吊具非常复杂。因此，集运站正面吊公司，有必要直接联系吊具部门，以使容器吊具适应特定的应用。
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集运站正面吊磨合期的使用和维护。
1.注意集运站正面吊磨合期间的工作量。磨合期间的工作量一般不应超过额定工作量的百分之八十。应安排适当的工作负荷，以防止机器长期连续运行导致过热。注意经常观察各仪表的指示，发现异常及时停机排除。在找到原因和排除故障之前，应停止操作。
2.注意定期检查润滑油、液压油、冷却液、制动液和燃油(水)的液位和质量，注意检查整机的密封性。检查中发现油水太多，应分析原因。同时，应加强所有润滑点的润滑。建议磨合期间每班润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。
3.保持机器清洁，及时调整紧固松动部件，防止松动磨损或丢失。在磨合期结束时，应强制维护、检查和调整机器，并更换机油。
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