海报，又称看板，每节车厢只有1-2块，所以价格也是高铁车载媒体中优惠的。海报广告通常被品牌用于覆盖性传播，一次性投放200-500组车能达到广告效果。
根据高铁座舱的不同，每节车厢有8-10台电视，高铁广告，广告主可以一次性买断一个铁路局旗下的所有高铁。比如广铁，高铁车身广告，旗下213组高铁列车基本覆盖了从湖南到广东到海南的整个大区。
高铁外车身广告，是审核严的一种媒体形式，审核的不是广告内容，而是企业，非品牌是无法投放这一形式的。
高铁广告的投放需要10-15个自然日准备，想要在固定的日期投放，那就必须预留出充足的时间，春节前夕更是如此。
高铁广告媒体形式
1、高铁广告形式包括：头枕巾，桌贴，海报，行李架贴，车门贴，电视，外车身广告，列车冠名，品牌列车。
2、头枕巾广告，又称为头片广告，是高铁上到达率的媒体形式，高铁站广告，达94.4%。实在难以想象，有人会在整趟旅程中，站着坐着走着都不看一眼头枕巾。
3、桌贴，分为背面桌贴和正面桌贴。若无特别指明，一般广告人说“桌贴”就是指背面桌贴，一来是因为列车员会在上客前把所有小桌板收起来，人们上车时看到的都是背面，二来是因为背面的广告面积大于正面，正面只允许做10x250px的小贴纸。
七月到九月是铁路暑运时段，铁路客流量数量巨大，人群层次丰富，包括学生、差旅人群、务工人群、旅游人群……。
紧接着就是十一黄金周，然后是元旦假期、春运、清明、五一假期……。
即便在平时非节假日期间，普铁列车也是一票难求的，普铁列车的客运量全年都是呈饱和状态的，只是在节假日期间铁路客运量呈井喷式爆发的。普铁列车全年的客流量都在15亿人左右，几乎每一天都是铁路运输客流高峰。
所以任一时刻都是普铁列车媒体的黄金时段。
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