火车不同于汽车，火车的没有方向盘，轨道铺到哪里，火车就运行到哪里。但是火车线路通常不止一条，火车想要从这条轨道进入到另一条轨道，这时该怎么办呢？
这时就需要道岔来完成这项任务，道岔主要作用就是让火车从一股轨道转入或者越过另一股轨道，从而实现火车的转向和跨越线路的作用。
此外，道岔也是铁路上重要的组成部分和系统集成。对于铁路工务人员来说，道岔并不陌生，道岔通常是铁路线路的薄弱环节，也是工务人养护维修的重点和难点。对于行驶的列车来说，道岔也是影响火车安全运行的关键设备。
社会发展的速度越来越快，我们的日常生活也在悄悄的发生改变。以前去哪里都感觉是一件非常遥远的事，而现在一日千里不在话下，此都源于我们的火车，而火车运行需要道岔，可见道岔的重要性。说起道岔，在站点的铺设是较多的，但是道岔作为铁轨的重要组成，DK615-6-25道岔公司，它的出现帮助了火车从一股轨道向另一股轨道的转换。道岔水平方向直线目视平顺，用10m弦量不超过10mm，曲线目视圆顺，用1m弦量相邻两点正矢差不大于2mm，用2m弦量相邻两点正矢差不大于3mm。
据铁路道岔厂家了解，DK615-6-25道岔订购，实际上，铁路设备和铁路配件都是铁路线路的组成部分，DK615-6-25道岔，主要包括钢轨、轨枕、连接件、道床、防爬设备、钢轨支架和道岔等。轨道是铺设在路基上的，作为一个整体工程对火车的运行起着导向作用，车辆及其荷载的巨大压力直接压覆在轨道之上。
轨道组成是离不开道岔的，能够使车辆从一条轨道转移到另一条轨道的线路连接设备我们称之为道岔，一般出现在在车站和编组站。道岔可以帮助轨道充分发挥线路的通行能力。别以为单线铁路不需要道岔了，那是大错特错看，DK615-6-25道岔零售，单行铁路也有可能通过铺设道岔和修建比列车长度更长的岔道来分隔列车。在列车运行的动态作用下，道岔各部件必须具有足够的强度和稳定性，以保证列车在规定的速度下安全、平稳、不间断地运行。
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