1、板式橡胶支座板式橡胶支座的工作原理是以橡胶的弹性压缩来实现梁的竖向转动，以橡胶块的剪切变形来保证梁的水平位移。因而板式橡胶支座没有固定支座和活动支座之分。由于其水平位移是靠橡胶的剪切变形来实现的，容许水平位移量较小，故适用于中小跨径的公路、城市桥梁和铁路桥梁。标准跨径 20m 以内的桥梁，一般可采用板式橡胶支座。
橡胶支座是一种由钢板和橡胶层组成的弹性支座，新乡水平分散力支座，在桥梁与地基之间起到支撑和缓冲的作用。下面将详细介绍橡胶支座的作用以及为什么要在桥梁上安装橡胶支座。橡胶支座分为圆形和方形两种型号比较齐全都是按图纸定做的缓解桥梁荷载压力桥梁的主要作用是承受行车荷载，水平分散力支座型号，并传导荷载到地基上。当车辆行驶在桥梁上时，会给桥梁带来巨大的力量，如果没有适当的支撑和缓冲措施，
板式橡胶支座可直接设置于墩台上，但应考虑纵坡影响所需要的厚度。一定温度和一定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台，水平分散力支座厚度，有良好的弹性，本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚2-3mm的聚四氟乙烯板而成。跨度>30米的大跨度桥梁(2)特点:本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，
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