捷维诺集装房屋厂(图)-集装箱移动店铺-铅山集装箱

南昌集装箱房一个100间客房的集装箱酒店

完整的施工工期需要30周，这要慢于中国经济型酒店租赁物业和改建的速度（一般为20周），而且400多万英镑的建设成本也远高于国内改建一家酒店约100万美元的成本，所以集装箱酒店目前在中国并没有明显优势。“但是在欧美肯定会受欢迎。”张拓说。在成本高昂的欧美市场，新的制造技术就像给连锁酒店的扩张安装上了车轮或者翅膀，让它们能够快速布局，快速盈利。

   另外，在欧美传统酒店业看来，之所以更加倾向于自己购买物业，主要原因是可以自由处置物业及其附带的装饰，使得其更加被充分和合理的利用。而现在，可以带着走的房屋和装饰，使得这个诉求依靠不断地租赁地皮就可以得到解决，至于对连锁酒店业者而言，也许只需配备一个跟着房屋设施走的管理团队就可以了。

   对于欧美市场，大部分谋求快速布局的连锁机构也都适应这样的建筑方式，吴发沛开玩笑说：“我要去找找麦当劳这样的公司，看它愿不愿意接受集装箱房屋。”

南昌集装箱房新增大学城创意园分会场

   破旧厂房变身“梦想家乐园”，废弃二手集装箱成为孵化创意产业的摇篮，在文博会分会场大学城创意园中，“创意”的金手指点化出丰富的各种可能。创意梦可以从废旧二手集装箱开始。不过，这种二手集装箱经过设计师的巧妙设计改造，已经变成了一个个独立的集装箱房屋式创意空间。这是在第九届文博会期间，分会场大学城创意园将呈现给市民的一件设计艺术品。

   作为今年新增的分会场，大学城创意园力争将“青想”的道路走到底。15个废旧二手集装箱是创意园从蛇口码头找来，经过设计师的巧妙设计、改造，变成了独立的集装箱房屋式创意空间，为有创意梦想的大学生们提供免费工作室。此次文博会上，大学城创意园的招牌就是“学府之地、创意之门”，所有重点项目都将围绕高校创意群体展开。

南昌集装箱房仅有的空地都留给了帐篷和板房

因此中集的施工人员到达现场之后发现这个地块狭小到连建材堆场都没有。而且人工缺乏，连熟练的吊车司机都找不到。尽管困难重重，中集的安装人员还是想尽办法在7月底完成了主体工程，在8月底完成交付。施工耗时仅3个月，比混凝土学校的建设要快一倍。

   在参观完工之后的学校可以发现，整个学校的所有房屋几乎都是由同样大小的钢板箱子拼接而成，22个教室每个教室用了4个箱拼接，浴室用了2个箱，食堂用了21个箱，而1间学生宿舍只用了1个箱，整个校区一共制造了171个集装箱房屋。这些集装箱房屋每个都是标准尺寸：高约3.1米，长约6米，宽约2.5米，内部水、电和黑板、课桌椅等设施一应俱全，且多为一体化设计。

   据扬州同利总经理赵有善介绍，包括内部设施在内的集装箱房屋在扬州工厂内就全部完工，出厂后箱体内部衬上防撞的软垫，然后折叠起来，每4个箱子摞在一辆车上运往，共70多辆车就运到了。尽管道路崎岖颠簸，集装箱移动店铺，但是大部分集装箱房屋及内部装饰都完好无损。也就是说，网红集装箱商铺，整个过程有80%的工作量其实是在生产线上完成的，铅山集装箱，而20%的安装工作量发生在学校现场。

   在人工成本昂贵的欧美市场，创意集装箱店铺，集装箱建筑已经非常普遍，中集的扬州、新会等多个生产基地都在为海外客户生产集装箱房屋。而在以前，中集或许还只是为海外建筑承包商提供模块化集装箱建筑的配件，但是雁门中心学校项目，却标志着中集已经具备了整体集成和施工的能力。