国际报关收费-勐腊国际报关-创实货运(查看)

订舱时，除了正常的单据外，还须提供以下单据：危险品货物中英文说明书(副本)、海运出口危险货物包装容器使用鉴定结果单、海运出口危险货物包装容器性能鉴定结果单(纸箱包装)注：有时需提供装箱证明。订舱时如果危险品不同类，国际报关收费，则危险货物的订舱必须按各类不同危险特性分别办理订舱配船，以便船方按各种不同特性的危险货物按照《国际海运危规》的隔离要求分别堆装陨运输，以利安全。

走海运和进出口的朋友都会经常遇到这些名词：截关、截单、截港；清关、报关、结关、通关；报检、商检。这些名词看起来让人感觉”脸盲“，勐腊国际报关，报关和清关是一回事么？有区别吗？报关和报检有什么不同？商检和报检又有什么区别？在实际操作中该如何区分？这些搞不清楚怎么对客户？如何让客户信任你？

截关、截单、截港

截关：是指截止接受报关放行信息的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条（场站收据又称下货纸）给船公司。一般显示为Closing time。

截单：是指船公司后更改提单内容的时间，国际报关单位，就是常说的提单补料截止时间，国际报关报价，之后一般不可再免费更改。也有很多船公司实行一次性补料，之后的任何更改都要收费。一般显示为SI cutoff。

截港：这个是码头截止收柜的时间。该时间之前，装好货的货柜可以入码头，之后就不可以再进入码头。有时也称截重柜。显示为CY cutoff 或CY closing。

三、税务机关审核后，取得退税款

四、会计账务处理

来到后一部分，就是入账了

1）采购货物时（有）

借：库存商品

应交税费-应交增值税（进项税额）

贷：账款

2）出口货物收入，根据FOB价核算

借：应款

贷：主营业务收入

*出口免销项税，不计提销项税。

3）结转成本

借：主营业务成本

贷：库存商品

出口货物存在征收和退税的税率差，这部分是需要转到成本去

借：主营业务成本

贷：应交税费-应交增值税（进项税额转出）