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多级润滑油长城车轮齿轮油与单级润滑油的区别主要在于粘温特性不同。工业润滑油粘温特性是润滑油粘度随温度变化而变化的性能，长城车轮齿轮油代理商，粘度特性的好坏在上通常用粘度指数来表示，粘度指数是与标准油粘度随温度变化的程度比较而得出的相对数值。其值用该油品100℃和40℃粘度通过公式计算得出。粘度指数值越大，表示油的粘温性能越好。多级润滑油粘度指数通常都在130以上，而单级润滑油一般为75～100。
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极压齿轮油（EPgearoils）长城车轮齿轮油一般用于重负荷有冲击性负荷的齿轮，根据基础油的种类，分为合成型极压齿轮油，矿物型极压齿轮油（有些地方称为传统型常规型），合成油比矿物油具有更好的性能。极压齿轮油里一般加入了剂防锈剂极压剂抗泡剂抗乳化剂有些还加入了固体润滑剂，如二硫化钼，石墨等。常规型极压齿轮油的使用温度是-15℃~120℃。极压齿轮油复合型齿轮油（CompoundedGearLubricants）一般使用矿物型基础油，加入防锈剂剂抗乳化剂3%~10%的脂肪油，这类齿轮油常用于蜗轮蜗杆齿轮组，文水长城车轮齿轮油，这类齿轮油的使用温度一般应控制在82℃以内。
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其他油品不能代替齿轮油：
我们发现个别用户有用抗磨液压油导轨油汽轮机油（透平油）或普通机械油代替齿轮油的现象。这都是不正确的，因为整个机器的动力都是通过齿轮变速传动的，齿轮齿面上的啮合线承受了巨大的负荷，长城车轮齿轮油哪有卖的，要求润滑油有极压性，而其他油品不含极压添加剂，起不到保护齿面的作用，因此会导致齿面产生点蚀断裂等现象。
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