广州船舶激光修复加工不变形

泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工不变形

杜学芸等使用能量密度不同大功率激光器进行熔覆试验并通过中性盐雾试验考察耐腐蚀性能，经分析发现：能量密度越高，熔覆层显微组织差异越大，且耐蚀性能越差；不同功率密度下，熔覆层中的 Cr 平均含量无明显差异，但随着激光熔覆能量密度增大，Cr分布越发不均匀，船舶激光修复加工不变形，熔覆层平均硬度越高，耐蚀性能越差。  船舶激光修复加工不变形

泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工不变形

而将激光熔覆技术应用于再制造产业至今已经衍生出全i面涵盖“装备、材料、工艺、产品、服务”五位一体产业构架。本文从激光熔覆再制造产业出发，对激光熔覆技术涉及的装备、材料、工艺及性能的研究现状做了梳理，从再制造角度对激光熔覆技术应用现状及发展需求进行了阐述，从装备、材料、工艺及产品应用四个方面阐述了激光熔覆再制造技术未来的发展趋势。 船舶激光修复加工不变形

泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工不变形

自激光熔覆获得产业化应用以来，研究者围绕各项参数对性能的影响及作用机理做了大量研究，可以较为全i面的覆盖激光熔覆技术应用中的关键影响因素及影响机理。江吉彬等通过分析激光熔覆技术的国内外研究现状，指出熔覆参数类型有工艺参数、过程参数、质量参数，按照该分类方法，激光熔覆再制造参数从激光光源、机床、待熔覆零部件基体、粉末、送粉系统 船舶激光修复加工不变形