14吨随车吊-济宁泰铭重工机械-随车吊

1、在开展故障检测时，10吨随车吊，通常必须了解根据汽吊伸缩式组织的液压系统操纵基本原理。当摇杆处在负相关时，因为静态平衡阀处在关掉情况，因此无杆腔的油被静态平衡阀封死，使其不可以泄露，伸缩式液压系统处在静止的情况，仅有当静态平衡阀或液压缸密封出现异常时才会发生起吊臂慢慢缩回去的状况。

2、拆装时，14吨随车吊，一要留意慢慢地松掉，慢慢释放出来液压油和工作压力，防止髙压油喷出来致伤；二要将二根管拆下来，摆脱连接头，以防控制阀内排出的油给所做的分辨导致欺诈。3、可能是这一镀锌钢丝绳应用的时长太长了，随车吊，或是是这一车辆应用的时长太长了，因此这一减慢慢也是十分常规的一个状况，因此也是应当去检修一下的。

1随车吊为了预防减速器漏油，应该改进设计，在减速器观察孔盖和加油孔盖上加设通气装置，保证箱体内外压力均衡气流通顺。

2提高两箱体接合面和各配台面的加工精度，防止箱体变形。

3另外还要注意各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引|起漏油。

4随车吊有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性，发现渗漏应及时更新。

4、刹车要灵活有效：

　　为保证随车吊刹车灵活有效，.出车前检查制动管连接是否可靠;连续测试几次刹车，制动是否灵活有效;下较长坡时，保证气压充足，若气压不足，要在下坡前停车打气，直至气压足时再下坡行驶。

　　5、制动时操作方法要正确：

　　正常情况下制动，先收随车吊油门使车速降低，再分别踩下离合器和刹车踏板，平稳停车后，把变速杆放在空挡。遇紧急停车，应在收油门同时，快速点刹几脚，然后“制动”“离合”踏板同时踩下，等停车后，把变速杆放在空挡位置。