在抽油杆上下抽动过程中,接箍的磨损是在所难免的。现有技术中的接箍还存在一些不足:首先,抽油杆接箍本体一般为铁质材料,在使用过程中极易被腐蚀,接箍的使用寿命较短,需要经常更换,不但会增加接箍的使用成本,而且还需要对各段短接箍进行重新组装,较为麻烦,不利于提高抽油效率。其次,现有的接箍本体为规则的圆通状,其在上下抽动过程中与油管之间的摩擦较为严重,变径接箍厂家,也进一步降低了接箍的使用寿命。





一种新型防偏磨抽油杆接箍,其特征在于:包括接箍本体,所述接箍本体内部设有螺纹,变径接箍生产厂家,所述接箍本体外侧设有对称设置的方颈面,在接箍本体的两侧分别设有紧固环,所述紧固环的内侧壁和接箍本体相邻的一侧与接箍本体的螺纹牙底平齐设置,紧固环内侧壁的另一侧朝外侧设有导向坡面,变径接箍,在紧固环上设有若干紧固机构;所述紧固机构包括设在紧固环内壁上的密封圈槽,供应变径接箍,在密封圈槽上方设有伸缩环,在伸缩环上方设有若干紧固螺钉,所述紧固螺钉与紧固环螺纹连接并伸出紧固环的外壁。
在抽油杆接箍合金涂层防磨蚀技术,主杆防偏磨接箍,双向保护抽油杆防偏磨接箍是在普通接箍上涂覆一层耐腐蚀减磨涂层,经过特殊表面处理攻击加工而成,双向箍技能保护箍又能保护油管,防止和减缓他们的磨损。
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