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离心空压机气缸润滑机构
1）气缸进油量过少，离心机配件，此时可见注油器视油罩内的油阻积不下沉，拆开出油管螺母或打开止逆阀上的阀门观察，若有气泡冒出或手摸油管发热，则表明止逆阀不严密，应及时修理。
2）注油器供油不良，应拆卸清洗、检查油管是否堵塞，柱塞与套的磨损程度，离心机配件厂，各处滚珠与座的密封情况。经修理或更换严重超差的零件后，正确调整柱塞行程使供油量达到要求。
3）在气缸内壁、排气腔内、活塞与活塞环及气阀上焦渣、积炭严重，其原因如下。
a.吸入空气过脏：空气中的灰尘、杂质等与润滑油混合为硬化物，在一定温度和压力下与油中的有机物焦化成黑色油渣，时间一长便形成厚实的积炭。应拆下有关部件认真清洗，除去积炭；对空气过滤器（尤其是滤网）应勤加清洗除污。
b.压缩温度过高易使缸内润滑油结焦、积炭，当压力不正常时尤甚。应加强冷却（必要时采取强制通风、散热等办法来冷却效果）和进行有针对性的检修。
c.气缸供油过多，离心机配件批发，促使焦渣形成，应适当调节注油器的供油量。
d.油质太差易炭化，应换成润滑油。
e.刮油环密封不严或已损坏（包括填料的刮油环），刮油效果差，使油窜入气缸而增加缸内油量，应修理或更换损坏的刮油环。
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即便是离心式空气压缩机的日常状态不错，同样在开机之前也要做好基础的检测和维护工作。因为每天设备工作量也都是很大的，所以我们肯定还是要做好使用前的维护工作。如果开机之前就发现了故障，那么要先做好故障排查，再去测试确定好设备没有其他的故障后，再去进行开机使用。那么开机前要做好哪些方面的维护呢?
注意基础的检查工作为了能够确保好离心式空气压缩机的应用那效果，那么肯定还是要特别注意好基础的维护工作，一定要走好检查工作。需要先检查好油箱油位，确定好在位置，不能低于限定。同时也要特别注意好记录好空气压力、进出压缩机的油温，以及压缩机的供油压力附
同时要注意记录一下每次开机之前的振动值，还有所有级间的温度情况，以及入口空气的温度。尽量保证所有记录都，而且也要和前一天工作的数据进行核对，确定没有任何的问题，数据正确才能够正常使用压缩机。
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在日常使用离心压缩机时，除了要做好检修工作，同样也要注意好使用设备之前的准备工作也是要做好的。而且现在很多厂家都是要长期使用压缩机，一旦压缩机出现了故障，肯定也会出现一定的危险。下面就来介绍一下开机之前要做好哪些方面的准备。
确定具备启动条件在启动压缩机之前，要先检查一下上次是否有停车故障未处理好，是否已经检修妥当。同时也要注意设备周围是不能有任何的杂物，要保证启动工具、记录表等都统一准备好，然后才能过进行设备的启动。尤其是很多离心压缩机都已经使用了一段时间，难免会有故障产生，那么确定其维修好，再去使用才能够有所保障。
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