泰格激光熔覆加工——汽车模具激光淬火设备
而且激光加工的周期短，可以大大节约维修的时间，从而保证了及时生产，并且性能如同新件。激光淬火技术是利用聚焦后的激光束进射到钢铁材料表面，汽车模具激光淬火设备，使其温度迅速升高到相变点以上，当激光移开后，由于仍处于低温的内层材料的快速导热作用，使受热表层快速冷却到马氏体相变点以下，进而实现工件的表面相变硬化。
齿面激光包覆修复加工利用激光熔覆技术熔覆热导率低的材料研究开始得较早，而高热导率基材的激光熔覆是近几年才发展起来的。 汽车模具激光淬火设备
泰格激光熔覆加工——汽车模具激光淬火设备应用领域
应用于电力（汽轮机转子、叶片）、矿山（齿轮、钻头、液压杆）、机械（轴类、齿轮）、石化（涡轮盘、转子、杆）、船舶（曲轴、发动叶片、凸轮轴）、机车（轴、汽轮机叶片、转向架、活塞）、模具（冲压模、锻模、压铸模）等行业失效零件，再制造产品质量可靠，具有良好的经济效益和社会效应。汽车模具激光淬火设备
文中提到的超高速激光熔覆技术，还要分为外壁激光熔覆技术以及内壁激光熔覆技术。
超高速激光熔覆主要用于轴类、盘类等零件表面耐蚀、耐磨或其他特殊性能涂层的快速制备，如油缸、立柱、轧辊、主轴、刹车片等，在煤机、交通、炼钢、海洋平台、钻采、重型机械等多个行业均有大量应用需求。不仅用于新零件的制造，也可用于在役零件的表面维修与在制造。汽车模具激光淬火设备
泰格激光熔覆加工——汽车模具激光淬火设备
评价激光熔覆层质量的优劣，主要从两个方面来考虑。一是宏观上，考察熔覆道形状、表面不平度、裂纹、气孔及稀释率等；二是微观上，考察是否形成良好的组织，能否提供所要求的性能。此外，还应测定表面熔覆层化学元素的种类和分布，注意分析过渡层的情况是否为冶金结合，必要时要进行质量寿命检测。研究工作的重点是熔覆设备的研制与开发、熔池动力学、合金成分的设计、裂纹的形成、扩展和控制方法、以及熔覆层与基体之间的结合力等。 汽车模具激光淬火设备
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