8、通常是由过度的管道形变或不正确的安装及不合适的基础引起，但是有时是由于管道局部过热或由于基础被太阳加热而造成的。
9、大部分的问题是由恶劣的管道支撑所造成的(应使用弹簧吊挂)，非正确使用膨胀节，和管道泵泵体与管道的不良连接。基础的设置也有可能造成严重的变形。
10、轴承会因为受热而变形。如果可能，作热态检查，观察接触情况。
11、观察褐色褪色，这经常是循环疲劳发生的前兆。这表明很高的局部油膜温度。检查转子振动情况。检查轴承设计和热间隙。检查润滑油情况，特别是润滑油的粘度。
用动平衡仪进行机床CNC动平衡的方法：1.机床动平衡的面数确定：A. 单面：一般CNC机床转子需要做单面的现场动平衡。在线的CNC机床如果要做双面动平衡也可以，但是需要将另外一端拆开。B. 双面：特别要求的可以做双面动平衡 ，一般单独的CNC机床电机做双面动平衡。
2.机床平衡转速的选择：在转子额定转速下动平衡，如遇工作转速经常调整的，在高工作转速下动平衡。
3.分度方向和转子转向：
分度方向有“同向”和“异向”，同向代表计算角度时与转子转动方向一致，异向则相反。转子转向任意，但在动平衡起停过程中保持一致
配重方式：现场动平衡仪提供估算试重功能，根据转子的转速，重量，配重半
考虑到技术的性和经济上的合理性，化组织(ISO)于1940年制定了世界公认的ISO1940平衡等级，MOTOVARIO减速机多少钱，它将转子平衡等级分为11个级别，每个级别间以2.5倍为增量，从要求的G0.4到要求的G4000。单位为公克×毫米/公斤(gmm/kg)，代表不平衡对于转子轴心的偏心距离。如下表所示：动平衡等级精度等级Gg.mm/kg转子类型举例G630630刚性安装的船用柴油机的曲轴驱动件；刚性安装的大型四冲程发动机曲轴驱动件G250250刚性安装的高速四缸柴油机的曲轴驱动件G100100六缸和多缸柴油机的曲轴驱动件。汽车、货车和机车用的（、柴油）发动机整机。G4040汽车车轮、箍轮、车轮整体；汽车、货车和机车用的发动机的驱动件。G1616粉碎机、农业机械的零件；汽车、货车和机车用的（、柴油）发动机个别零件。G6.36.3燃气和蒸气涡轮、包括海轮（商船）主涡轮刚性涡轮发动机转子；透平增压器；机床驱动件；特殊要求的中型和大型电机转子；小电机转子；涡轮泵。G2.52.5海轮（商船）主涡轮机的齿轮；离心分离机、泵的叶轮；风扇；航空燃气涡轮机的转子部件；飞轮；机床的一般零件；普通电机转子；特殊要求的发动机的个别零件。G11磁带录音机及电唱机驱动件；磨床驱动件；特殊要求的小型电枢。G0.40.4精密磨床的主轴、磨轮及电枢、回转仪。
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