




托辊的应用结构
以我国滚筒结构和皮带输送机标准为基础,广东冷拔托辊轴,引进国内设备改进前一代设备,研制了滚筒系列,具有应用范围广、环保性好、一次性注油、无需注油、接触防水、使用寿命超过30000小时、无需维修等优点。在设计滚筒系列时,考虑了各种因素,使起动力矩小、、使用寿命长、维修能力小、大容量、滚筒具有理想的静态平衡和动态平衡,保证高速应用。
外壳和外壳可以用CO2气体维持全自动焊机床的焊接,提高整体结构强度,并保证良好的精度,使径向不均衡因素小化。 为了确保轴承的装置精度,轴被冷拔加工至ISOH6。 轴承和密封轴承采用海内品牌,单列角接触球轴承。 在特定的温度环境下,即使少量的水分气体进入接收辊也会生锈,降低接收辊的寿命。 为了避免这种现象的起火,本支承辊采用了一系列的密封措施。 从外侧,固定在轴上的防腐锌铝合金盖,1mm以上的微粒子不能进入滚子内。
其中有低摩擦的橡胶唇密封安装,可避免光滑的油脂从滚筒内流出或外部液体进入滚筒内,滚筒在水中操纵24小时后,重量不增加。 进一步在里面设置聚碳酸酯材质的三元式迷宫式密封件这些维护对策,有效地避免外部的大气介质侵入轴承室。
托辊筒皮两端止口是在双头车孔机床上一次车削完成的。两端止口直径公差为0.04mm,然而因设备精度问题、操作工技术问题,公差范围不容易控制。尤其在生产进度很快,大批量生产时,超差现象还是时有发生的。还有给托辊筒皮车止口时,因刀具磨削原因,把止口形状如图3(a)车成如图3(b)的形状,即直角变成了倒角过渡。鉴于这个原因,在下道工序焊接轴承座时,容易造成轴承座上下不同心或倾斜焊接,冷拔托辊轴质量,终导致装上轴承、密封后旋转灵活度差。为此采取了以下措施:
(1)强化工人技术培训,止口加工形状按照图纸要求。
(2)调整托辊工序顺序弥补缺陷,将第三道工序改为轴承座安装、穿轴、压装轴承,点焊轴承座;第四道工序改为轴承座焊接。这样做的目的是依托轴承座与轴承的配合、轴承与轴的配合自动找同心,托辊筒体两边同轴度较好。装上轴承后旋转托辊,如果旋转灵活,则在双头焊接机床上带轴焊接轴承座。如果发现托辊少数旋转不灵活,则拆卸方便,便于采取补救措施。
对于托辊机械配件的安装,重要的注意事项是以下三点:
1.已安装的托辊配件的尺寸必须与相关设备相匹配,例如传送带,传送带等。并且一般托辊配件的安装空间非常有限,因此在安装托辊配件时,必须选择正确规格的产品,不能随意安装和使用。
2.托辊配件的安装不能随意进行。通常,如果托辊配件没有问题或故障,则无需拆卸或安装。托辊配件的安装和拆卸次数越多,则组件越不严格。性,从而影响托辊的操作。
3.托辊配件的安装时间必须由所需的值和轴承公差确定。托辊轴承的变化可以根据尺寸和精度等因素进行计算。同时,轴承的公差不能太大。
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