全向轮通常可以大致分为 2 种类型：一类是单盘的全向轮，一个是双排的全向轮。
单盘全向轮：由轮毂和从动轮组成，轮毂的外圆周处均匀开设有3个或3个以上的轮毂齿，每两个轮毂齿之间装设有一从动轮，从动轮的径向方向与轮毂外圆周的切线方向垂直。
双排全向轮：与单盘全向轮相比，万向轴承供应商，双排全向轮的被动辊有两个板块，且相互垂直，旋转时稍显灵活。它的优点是滚筒之间没有死区，滚动时更加平稳。
全向轮的简介
1、定义与结构
全向轮是一种能够在平面内实现任意方向移动的特殊轮子。它主要由轮毂和围绕在轮毂周围的多个小滚轮组成。轮毂是全向轮的中心支撑部分，小滚轮则以一定角度（通常呈 45 度左右）安装在轮毂圆周上，这些小滚轮有自己独立的旋转轴，能自由转动。
2、工作原理
当全向轮的轮毂转动时，带动周围的小滚轮一起转动。由于小滚轮的特殊安装角度和独立旋转的特性，全向轮可以实现前进、后退、平移、斜向移动以及原地旋转等多种运动方式。例如，通过控制不同轮子的转速和方向，可以使安装全向轮的设备地向期望的方向移动。
3、应用领域
物流行业：在物流仓库中，自动导引车（AGV）和自动搬运机器人（AMR）安装全向轮后，可以在狭窄的通道和货架之间灵活穿梭，万向轴承加工厂家，地完成货物的搬运和存储任务。
工业制造：在工厂的生产线上，河西区万向轴承，全向轮用于输送设备和物料搬运装置，能够在不同工位之间准确地运输零部件和半成品，万向轴承价格，适应复杂的生产流程布局。
服务机器人：如酒店服务机器人、医院配送机器人等，全向轮赋予它们在复杂室内环境中自由移动的能力，更好地为客户提供服务。
福来轮的具体结构组成是怎样的？一般由轮毂、轴承、轮体等部分构成，部分福来轮还会有插件、从动轮等部件。轮毂是支撑整个轮子的部分，轴承保证了轮子的顺畅转动，轮体则直接与输送物品接触。例如，在一些用于管道机器人的福来轮中，还包括多组从动轮和插件，从动轮通过连接轴与插件连接，且其母线为以轮毂中心为圆心的圆弧线，可有效减少管道机器人在行进过程中的颠簸，降低阻力。
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