自动润滑系统的特点
(1)单线递进式润滑系统只有一根供油主管，现场布局简洁明了，维护量小。
(2)单机润滑系统开一备一，不会中断润滑脂的供给，改善了供油条件，确保了设备的正常工作。
(3)润滑系统的压力改为20Mpa，确保改造后烧结机加长12m，润滑系统，其远端也能保持足够压力。
(4)润滑系统具有自动功能。根据润滑点的不同工作状态，确立不同的工作制度，由系统自动控制，取代了人工操作。
(5)润滑系统具有声光报警功能，可以显示故障点;具有自动补脂、超高压控制和堵塞指示功能。
(6)润滑系统只要在工作，每个润滑点都能获得预定的给脂量，给脂量不会因过多而浪费。
润滑系统基本要求一般而言，机械设备的润滑系统应满足以下要求：1.保证均匀、连续地对各润滑点供应一定压力的润滑剂，油量充足，循环润滑系统，并可按需要调节。2.工作可靠性高。采用有效的密封和过滤装置，保持润滑剂的清洁，防止外界环境中灰尘、水分进入系统，并防止因泄漏而污染环境。3.结构简单，尽可能标准化，便于维修及高速调整，便于检查及更换润滑剂，起始投资及维修费用低。4.带有工作参数的指示、报警保护及工况监测装置，能及时发现润滑故障。5.当润滑系统需要保证合适的润滑剂工作温度时，可加装冷却及预热装置以及热交换器。
在稀油加注设备中，润滑技术的问题是要解决摩擦副——也就是我们通常所说的润滑点的润滑问题，对于从事润滑技术应用的人来讲，关心的应该是润滑点。也就是说，不管你采用什么样的润滑方式，干油润滑也好，液压润滑系统，稀油润滑也好，油雾润滑也好，或者采用油气润滑，目的是要使润滑点始终处于的润滑状态。
那么，润滑点到底需要什么样的润滑呢?是不是油加得越多越好呢?回答是否定的。
润滑点，单线润滑系统，也就是摩擦副在全膜润滑状态下运行是一种理想的状况。在这种全膜润滑状态下，摩擦面之间有润滑剂，并能生成一层完整的润滑膜，把两个摩擦表面完全隔开。摩擦副运动时，摩擦是润滑膜的内部分子之间的内摩擦，而不是摩擦面之间的直接接触的外摩擦。
润滑点所需的润滑剂应该以缓慢的均匀的微量油流到达轴承，如果润滑点所需要的润滑剂能以源源不断的细流方式供应，那对润滑点来说，润滑效果是理想的了。
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