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润滑油在使用时有哪些误区呢？
1、添加剂用的多
好的润滑油具备了多种发动机保护功能的性能，成品中已包含有多种添加剂，而且润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。
2、润滑油经常添而不替换
经常检查润滑油是正确的，但只补充不替换只能补偿机油数量上的缺乏，却无法补偿润滑油性能的损失。
3、自行添加添加剂
润滑油是具有多种发动机维护的制品，配方中含有多种添加剂，其间包含抗磨剂，自行添加的添加剂不只不能给车辆带来额定维护，反而易与机油中的化学物质发作反应，构成机油功用的降低。
4、润滑油多一点好
润滑油的用量应该严格控制在机油尺的刻度线为好。
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凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都高于凝点2～3℃，但也有例外。油品并没有明确的凝固温度，所谓"凝固"只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的低温度低5~7℃。
润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。折叠酸值，长城重负荷工业齿轮油型号，酸值是表示润滑油中含有酸性物质的指标，单位是mgKOH/g。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合油品的凝点低温粘度及粘温特性考虑。凝点高的润滑油不能在低温下使用。折叠凝点和倾点，凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的高温度。我们通常所说的"酸值"，实际上是指"总酸值（TAN）"。相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。酸值分强酸值和弱酸值两种，两者合并即为总酸值（简称TAN）。
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润滑油：气候发生变化之后，润滑油的粘度也会随之发生变化，一般会加剧机件的磨损，从而使发动机等重要机件受到不同程度的破坏，机油冬季对汽车的润滑要求较高，长城重负荷工业齿轮油总代理，而润滑油分为冬季润滑油和夏季润滑油，工业润滑油供应商建议要尽快替换冬季润滑油。而且，无论是在南方还是在北方，都要换润滑油。尤其是对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动运转顺畅。
轮胎检查：轮胎到了冬季橡胶会变硬而相对脆，磨擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但是不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化，并且加剧轮胎跟地面的接触，汾阳长城重负荷工业齿轮油，会加速摩擦，降低轮胎寿命。冬季还要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，工业润滑油供应商建议应定期给轮胎替换位。
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