支腿上液控单向阀剖析支腿回路，问题只可能出在2个部位：一是垂直支腿上液控单向阀內部危害惹起漏汽；二是支腿垂直主缸面危害，或密闭性损坏造成内泄。思索到左后垂直缸没有问题（检修时拆换了密封圈），故先维修该缸油路上的液控单向阀，发现高压闸阀表层有危害划痕并粘有灰尘，使高压闸阀曲面密闭性关不上。清除，用打磨砂纸，磨刀修磨。安裝后，交换左前垂直缸油路上的液控单向阀，左前垂直支腿自动式下沉情况清除，蓝牌5吨随车吊，表明液控单向阀有毛病。液控单向阀经检修后，原问题已清理。随后维修液控单向阀，发现问题缘故跟上边一样。解决再装在左后支腿垂直缸油路上，新型随车吊，左后垂直支腿自动式下沉问题清理。5吨随车吊。8吨随车起重运输车。
随车吊喷油泵的供油量喷油泵工作好坏，直接影响柴油机的功 率。为保证柴油机正常工作，大修时均应在喷油泵试验台上对喷油泵 进行调试。调试喷油泵时，油量调少了，柴油机"吃不饱"，功率不 足。油量调多了，功率也不会增加。根据实践中的体会，编者认为供 油量越多越不好。为此，编者的观点是在保证有较高功率的前提下， 以尽量减少供油量为佳。
油压缸漏油：液压油缸的泄漏重要原因是密封圈毁坏或脆化，务必准时拆换密封圈。油压机油管漏油：中小型随车吊的液压机油管漏油是因为油管破损，液压随车吊，极有可能觉得汽压过大扎坏油管，油管毁坏等原因。中小型随车吊出现油管破损情况，务必马上拆换油管。多路阀漏油：中小型随车吊的多路阀漏油极有可能是因为內部压力过大，或者扭紧螺帽拧力不匀、扣松断扣或松旷掉下去等导致。如果是內部压力过大，辽宁随车吊，则务必维修或拆换多路阀，如果是连接处漏油，则务必再度装紧或拆换螺帽。
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