
水分污染可以发生在多个环节,主要是操作和系统因素,如运输、储存及导热油系统的原因导致导热油污染和情况时有发生。运输中槽车或包装桶和导热油储槽没有清理干净,以及导热油系统在清洗和试压过程中没有将水分排除干净。水分污染多采用系统升温排汽的方式来排除油品中的水分。混入的化学物质有些可以与导热油在高温下发生不明后果的化学反应,会给油品和加热系统操作带来难以预料和难以控制的危险。导热油在使用过程中一旦发生化学污染,一般难以处理。





如果导热油在加热过程中,导热油温度超过其较高液膜温度,难免会出现结焦现象,高碳分子裂变油,结焦物主要是导热油裂解、聚合而成的胶状物、沥青质及稠环芳烃等。这些物质会粘附在加热管上形成隔热层,使导热油在管中的流速降低,采购高碳分子油,传热膜温增加,使隔热层逐渐积聚甚至堵塞炉管,造成炉管局部高温过热,降低传热效率,严重时发生爆管导致事故发生。


导热油的闪点,自燃点较高,可避免引起火灾危险,对液相使用的导热油,较高的沸点(初馏点),较低的低沸点物的含量,可确保导热油在液相状态下的安全使用。闪点是导热油加热时,挥发出来的油汽与周围的空气混合,接触明火而发生闪火的较低温度反映了导热油的蒸发倾向。在导热油中,低沸点的作用于分易蒸发,闪点高,较安全。初馏点是指矿油型导热油中,高碳分子油厂,较低沸点的馏分馏出的较低温度。初馏点高,低沸点的组分含量低,高碳分子油,使用时蒸汽压也必然较低,蒸发损失也少,又能保证在较高使用温度下为液相状态。
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