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焊接接头焊后直接空冷到室温后再进行热处理，则马氏体不锈钢会出现空气淬埂倾问，造成常温塑性降低，并且在常温下残留的奥氏休将继续转变为马氏体组织，使焊接接头变得又硬又脆，组织应力也随之增大;若再加上扩散氢的聚集，焊接接头就有可能产生冷裂纹。正确的方法是:回火前使焊件适当冷却:让焊缝和热影响区的奥氏休基本分解为马氏体组织。回火处理之前要把焊件冷却到100~ 150心，立即在此温度保温1 -2h.其月的有两个:一是让奥氏体充分的分解为马氏休，13Cr石油套管库存，又不至于立即过分脆化;二是使焊缝中氛向外扩散，起到消氢作用。然后加热至回火温度，适当保温，回火促使马氏体转变为铁素体和很细的碳化物

13Cr石油套管/油管主要用于CO2腐蚀严重井。CO2腐蚀环境中以使用铬钢效果较好，13Cr石油套管，国外在很多油田已大量采用13Cr钢来防止 CO2 腐蚀。但是，由于13Cr钢等耐蚀材料价格昂贵，13Cr油管，一次性投资太大，13Cr油管114.3*6.8，经济性较差，13Cr油管89*6.45，所以，目前国内外很多生产厂家都在开发低成本的抗C02腐蚀用钢.   我公司销售TPCO（天津大无缝），宝钢生产的13Cr石油套管/油管，及1Cr/3Cr/9Cr经济型抗CO2腐蚀油井管。油管规格包含：2-3/8﹨"﹨"，2-7/8﹨"﹨"，3-1/2﹨"﹨"，13Cr接箍料/厚壁无缝管，4-1/2﹨"﹨"5-1/2﹨"﹨"，7﹨"﹨"，9-5/8﹨"﹨"等常用规格油管套管。

扣型：常用的NU，EU，STC，LTC，BTC，

因13Cr钢属马氏体不锈钢，13Cr石油套管短节，高温塑性较差，有一定生产难度。穿孔应采用适当大的喂入角，13Cr石油套管气密扣，适当降低穿孔机轧辊转速。采用适当大的喂入角，避免轧卡和毛管分层。降低轧辊转速将有利于管坯的咬入，有利于变形深透，减小顶减头的轴向阻力。因为在轧辊转速较低时，管坯中心易发生塑性变形，较易形成空腔，因而也减少了内折、分层等的可能性。轧制与定径，除正常的工具冷却水外，其余冷却水应关闭，防止冷却水溅到钢管表面产生开裂，并且不得使用定径前的高压水除磷装置。