模具满足工艺性能要求
模具的制造一般都要经过锻造、切削加工、热处理等几道工序。为保证模具的制造质量，降低生产成本，其材料应具有良好的可锻性、切削加工性、淬硬性、淬透性及可磨削性；还应具有小的氧化、脱碳敏感性和淬火变形开裂倾向。
1、可锻性
具有较低的热锻变形抗力，塑性好，南京汽车冲压模具，锻造温度范围宽，锻裂冷裂及析出网状碳化物倾向低。
2、退火工艺性
球化退火温度范围宽，退火硬度低且波动范围小，球化率高。
3、切削加工性
切削用量大，刀具损耗低，加工表面粗糙度低。
4、氧化、脱碳敏感性
高温加热时抗i氧化怀能好，脱碳速度慢，对加热介质不敏感，产生麻点倾向小。
5、淬硬性
淬火后具有均匀而高的表面硬度。
6、淬透性
淬火后能获得较深的淬硬层，采用缓和的淬火介质就能淬硬。
7、淬火变形开裂倾向
常规淬火体积变化小，形状翘曲、畸变轻微，异常变形倾向低。常规淬火开裂敏感性低，对淬火温度及工件形状不敏感。
8、可磨削性
砂轮相对损耗小，汽车零部件冲压模具，无烧i伤极限磨削用量大，对砂轮质量及冷却条件不敏感，不易发生磨伤及磨削裂纹。
苏州博赢精密模具有限公司诞生于2005年，汽车冲压模具价格，总占地面积20000平方米，投资总额达到2.2亿元，座落于历史文化名城苏州，是国内有名的家电、汽车模具制造企业、汽车协会会员、高新技术企业、青岛模具协会会员、苏州市湖南商会副会长单位、木渎商会副会长单位，专注从事冲压模具的设计、制造、交付服务，并为客户提供冲压件生产服务，具备25T~1250T冲压设备。
连续拉伸模具计划要求模具零件要有足够的强度，质料的选定不可以有误。模具应以免有与机构无关的外部凸、凹片面，汽车冲压模，外部应有倒棱。准则上导柱安装在下模并阔别操纵者，模具中间力靠近模柄中间线，导向定位等紧张部位要使操纵者看得清楚。计划要思量到操纵、调解、安装、修理、搬运和蕴藏利便，对操纵人员相对安全，除此以外，平时我们还需留意如下事变。
1、要合理地确定工步数:连续拉伸模具的工步数等于剖释的单工序之和;
2、在冲孔与落料工序次序放置时，应把冲孔工序放在前方，这样不但可以确保带料的干脆送进，并且又可借助冲好的孔来作为导正定位孔，以进步工件的精度。
3、在没有圆形孔的工件中，为了进步送料步距的精度，可以在凹模的首i次步序中计划有工艺孔，以使此工艺孔作为导正定位，进步冲件精度。
4、同一尺寸基准的精度要求较高的差别孔，在不影响凹模强度的环境下，应放置同一工步成形。
近年来，我国模具行业的体制改革力度加大，加上工业的迅速发展，特别是汽车制造业和IT制造业的发展，拉动了中国模具行业的迅速壮大，模具档次的提高，精良的模具制造装备为中国模具行业的技术水平提升提供了保障。
据前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国模具制造行业产销需求预测与转型升级分析报告》显示:中国模具行业前景非常广阔，行业正处于“黄金发展阶段”，今后一段时期仍将保持持续快速增长。因为各种产品的材质、外观、规格及用途的不同，模具分为了铸造模、锻造模、压铸模、冲压模等非塑胶模具，以及塑胶模具，由于模具制造的多样性、复杂性和广泛的适用性，故而模具行业被称之为“帝王工业”，中国模具行业发展前景堪称一片光明。
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