轧制翅片管-远方无锡铃柯分公司-轧制翅片管的设备

当翅片被“根植”在光管表面上以后，在由管内向管外传热的情况下，热量将从翅片根部沿翅片高度向外传递，同时不断地以对流换热的方式传给周围的流体，其结果就使得翅片温度沿高度方向逐渐下降。

翅片温度沿高度方向逐渐下降，说明翅片温度与周围流体温度的差值在逐渐缩小，单位面积的换热量在逐渐缩小。这样，翅片表面积对增强换热的有效性在下降。翅片越高，其增加的面积对换热的“贡献”就越小。

因为翅片效率小于1，说明增加1倍的翅片散热面积，并不能增加1倍的散热量，要打一个“折扣”，这个“折扣”就是翅片效率。  

翅片效率的数值取决于翅片的形状，高度，厚度，材质，更重要地还取决于管外换热系数。

翅片高度对翅片效率的影响d，翅片越高，翅片效率就越低；其次，翅片材质的热传导性能也有一定的影响，铝的导热系数高于碳钢，在其他条件相同时，铝翅片比钢翅片的效率要高。

翅片管就是在原有的管子表面上（不论外表面还是内表面）加工上了很多翅片，使原有的表面得到扩展，而形成一种的传热元件。

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翅片管散热器内部需要喷涂涂料，是对设备本身的一种保护。下面我们来看一下一般翅片管散热器内部喷涂涂料的选择，常见的有三种：

一、有机涂料。这种涂层主要是通过隔离、不让水与基体直接接触，从而让散热器来实现防腐。

二、为双涂层。层涂层为锌铬无机涂层，在320摄氏度以上的烘箱内烧结固化。第二层涂层为树脂有机涂层，经180度高温固化，该涂层起到封闭层涂层可能存在的毛细孔的作用，避免水通过毛细孔渗透到基材表面。两个涂层紧密融合，双层保护，令散热器具有更强的防腐能力，整体轧制翅片管，更加安全。

三、无机涂料。以锌基铬盐类为代表，涂层与基体在高温下化学结合，附着力强、不易剥落。其工艺要求很严，保证散热器表面的前处理效果，表面须经过除油、冲洗、涂敷、固化和冷却等多道严格的工序处理。

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翅片管的操作使用说明，是其操作使用过程中的重要指导依据，也是重要的参考，所以说，它的作用不容忽视。因此，有必要花些时间来好好了解学习一下，轧制翅片管的设备，为后序工作打好基础，那我们就来具体介绍吧，内容如下。

一、开停车步骤

1.开车步骤

(1)检查翅片管上各连接螺栓是否出现松动，如有松动应及时拧紧，轧制翅片管公司，各法兰、阀门螺栓是否拧紧，

(2)仪表、阀门等是否齐全且完好无损。

(3)打开排水阀，把积水排放干净后逐一关闭。

(4)先打开冷介质放空阀，再打开冷介质进入阀，等到翅片管内空气排尽后关闭放空阀。

(5)打开热介质入口阀，缓慢通入干净的流体。先预热后加热，不能骤冷骤热，以免影响翅片管的寿命。

(6)调节冷、热介质的流量，以达到工艺要求。

(7)定时对翅片管及设备本体连接处进行检查，查看有无破损以及跑冒滴漏等情况。在运行过程中，还要观察翅片管有无振动，有应立即排除。

2.停车步骤

先停热介质，后停冷介质，并将管、壳程内的液体排净，以防翅片管发生冻裂和锈蚀。

二、维护

1.日常维护

(1)必须严格执行工艺操作规程，控制工艺运行参数，严禁出现超温、超压以及超负荷现象。

(2)翅片管运行中，要随时观察声音、压力、温度、流量、泄漏、介质、基础支架、保温层、振动、仪表灵敏度等方面。

(3)定期对阀门、填料、法兰等密封情况进行检查，轧制翅片管，如有问题应立即处理。

(4)按照巡检制度要求，定期对安全阀、压力表进行检查，检查它们是否灵活好用。

2.定期维护

定期检验压力容器和附属设备，包括压力表、液位计、安全阀等，修补设备的防腐保温。

三、检修

1.检修前对翅片管进行置换，合格后才能进行检修。

2.对翅片管进行打压试漏，时间规定为30分钟，重点是检查法兰连接面和胀口处是否有泄漏。

3.检修中对翅片管的内件进行清理和检查。

四、安全注意事项

1.安全维护

(1)翅片管不能超温超压运行，严格遵守并执行操作规程。

(2)定时对现场进行巡检，重点部位是液位计、温度表以及压力表。

(3)检查是否有漏电现象。

2.检修安全

按规定办理所需安全票证，操作人员应穿着劳动保护用品。

3.试车安全

确认各盲板是否恢复正常，并试压试漏；还要确认工艺开车条件是否具备。

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