切分架次轧件形状应该具有较好的对称性， 但是在实际生产过程中， 以下因素可能导致切分架次轧件形状偏离标准而造成堆钢 ( 1)入口导卫偏， 轧件一侧充满过度，切分孔型设计， 另一侧欠充满， 轧件从切分架次轧出后形成镰刀弯造成堆钢。 ( 2)由于导卫轮间隙调整、速度调整或钢坯温度的原因造成轧件和导卫轮间隙不匹配， 轧件在导卫内夹持不稳， 使轧件一侧充满过度，轧钢孔型设计， 另一侧欠充满， 轧件从切分架次轧出后头部由于不均匀变形而形成镰刀弯造成堆钢。
导卫座是滚动导卫的安装支撑系统，在导卫座的选择中应按以下原则进行： (1)选择耐腐蚀材质以满足工作环境要求； (2)尽量标准化、系列化以减少备件储备； (3)要便于安装、调整，以减少停机时间； (4)要有合理的结构和外形尺寸，辽源孔型设计，保证不影响其他设备的安装。 基于以上原则，为安钢高线轧机选择设计了3
种导卫座结构：
(1)4V、
6V、8V、10V机架人口采用垂直方向固定、水平方向可调的整体导卫箱。 (2)12V、14V机架入口采用垂直方向、水平方向均可调整的组合导卫箱。 (3)预精轧后采用径向固定、轴向可调整的组合导卫座，垂直辊箱面板精密安装，安装精度可达0．15mm。
切分箱
切分箱是采用四切分轧制时，导卫装置中关键的部位，轧制过程顺利与否，很大程度上取决于切分箱。采用四切分轧制初期，由于切分箱中线与轧制线不对中，切分箱导嘴加工尺寸不符合要求，支座没有固定或钢坯质量差等原因，常造成积渣，孔型设计方法，导致堆钢|}{=故频繁，因而影响生产，也增加了调整的难度。为此，制定了严格的切分箱装配及安装制度，对切分箱的易损备件尺寸严格验收并对上工序钢坯质量加强检查，从而解决了积渣问题。
218机架出口导卫18机架出口处堆钢故所以频繁发生，与出口管的尺寸设计有关。为此，对出口管的尺寸重新进行了设计。改进后，该处的堆钢L}1=故大幅度减少。
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