




1、车厢衬板不粘料,加快下料速度。为什么不粘料呢?这是因为车厢衬板的吸水率特别低,只有钢的1%。货料即使湿度大,翻斗车底滑板,也不会粘在上面。
2、滑损。车厢衬板抗磨损能力是钢板的五分之一。
3、抗腐蚀。车厢衬板是超有机材料,对酸碱有极强的耐性。这是钢板做不到的。
4、耐低温。车厢衬板在-150度的环境下,性能依旧不衰减,不会像钢板一样,在零下二三十度就发脆。特别适合东北、内蒙古 地区。
在运输一些含水粘性物料时,比如湿土、泥巴、混凝土、矿粉等等,司机朋友都有这种感受,拉一车料有半车卸不下来,不管是如何来回的踩液压都卸不干净,还很危险,个人的话只能用铁锹挖,累一身汗,车队用挖机,不能清理,还很容易挖坏车底钢板,土不粘滑板,得不偿失。现在这些都不再是问题。车厢防粘板安装在咱们的车厢里,聚乙烯车底滑板,大箱*到一半,不管是湿料还是干料,泥头车土不粘滑板,卸得干净,车底滑板,自卸车土不粘滑板,不用再清理,冬天也不会冻结,一样好卸车,大大提高了车辆的使用的效率,车底滑板厂家,是您多拉快跑致富路上的好伙计。

超高分子土不粘滑板材以耐腐蚀性和不吸水性为主的应用:用UPE可制作人工人体零件。其它性能的应用:船舶零件、极低温机械部件等,耐低温性应用,电绝缘性能应用,用UPE可制作酸性铅蓄电池隔板(膜)土不粘车厢滑板,用量为4000吨/年。容器包装:用UPE制作太阳能设备的温水容器,是目前UPE应用得广泛的领域之一。化工设备:用UPE制作化学工业部件,如:密封填板、填密料、真空模盒、泵部件、轴承衬瓦、齿轮、密封结合等。输送管道:超高分子土不粘滑板材以耐腐蚀性和不吸水性为主的应用.

自卸车车厢滑板是采用超高分子量聚乙烯板制造而成,具有极强的不粘功能,在塑料中仅次于聚四氟乙烯,又具有耐磨损、抗冲击、抗腐蚀等九大常用性能,是理想的运输设备衬板材料。自卸车车厢滑板-自卸车就该有的配置。
自卸车车厢滑板广泛受到老司机们的大力赞扬,被称为”司机伴侣”,为什么这么说呢,因为它不只是耐磨、防腐蚀、抗冲击,更是可以减少老司机们的装卸时间,减轻司机师傅们的劳动强度,增加了卸车效率,可以让老司机们跑得快、跑的多,赚得多!
下面来看看给我们司机师傅们带来如此大的便利,会帮我们挣钱的自卸车车厢滑板的性能到底怎么样?
a.抗冲击性:这种用超高分子聚乙烯材料制成的自卸车车厢滑板无论是外力强冲击,还是内部压力波动,都难以使其开裂。其冲击强度是尼龙66的10倍,聚的20倍,聚四氟乙烯的8倍,特别是还具有耐极低温性能,它的这种柔韧性为输送系统提供了极为的保障系统。
b.高耐磨性:在目前塑料中自卸车车厢滑板耐磨性能堪比金属,并随着分子量的提高而继续增大,充分展现了“节能、环保、经济、”的性。利用超高分子量聚乙烯板做自卸车车厢滑板大大提高车厢的使用寿命。
c.耐腐蚀性:在碱液中不受腐蚀,它对海水、液体洗涤剂也很稳定。所以无论您的车厢是运输什么东西,利用自卸车车厢滑板都是您明智的选择。
d. 不粘附物料性能:静摩擦系数为0.07,自润滑性良好,具有不沾物料的性能,自卸车车厢滑板的这种不粘附性极大的节省了车厢卸货时所产生的人力物力,可以做到一滑见底,不留残痕。

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