十五”各项经济发展的指标大多超额完成，环境保护指标是***没有完成的。1990年环境污染造成经济损失之和为367亿元，占GDP的2%，目前混凝土泵管由于环境污染造成的经济损失已达到占GDP的10%左右，西部9省区巾已高达13%。有人估计，2003年我国环境污染和生念破坏造成经济损失，约占当年GDP的15%。未来15年，中国人口将达到14.6亿，经济总量将翻两番，按现在的资源消耗和污染控制水平，污染负荷将增加4~5倍，污染物的构成日益复杂，环境压力不断增大。据世界银行按照日前发展趋势所作的预测，2020年中国仅燃煤一项造成的污染导致的疾病，需付出的经济代价就高达3900多亿美元，占GDP的13%。
每年因大气污染损失740万个工作日。据世界银行估计，环境污染给中国带来相当于3.5%~8%GDP损失；牛文元认为，混凝土泵管在中国经济成长中18%的GDP是依靠资源和生态环境的“透支”获得。显然，如果不尽快转变经济增长方式，资源将难以为继，生态环境更难以支撑。3.国际公约和贸易的“绿色保护主义”的压力越来越大近年来，发达***普遍在资源、环境等方面，设置自己能够达到而发展中***难以达到的技术标准，不仅末端产品要达到环保标准，而且从产品研制、开发、生产到包装、运输、使用、循环利用等各个环节都要达到环保要求。如欧盟要求包装物的95%必须能够回收使用。2003年颁布的《废气电子电器设备指令》和《电子电器设备中限制使用某些有害物质指令规》规定，不仅包括我国电子电器设备产品，还涉及到零部件、原材料行业，基本覆盖了我国对欧盟出口的所有机电产品
泵管
混凝土泵管的电镀液以与锡易控制。通过对镀液中各种成分和含量的调整可以镀出低锡、中锡和高心酸盐为主组成。这种镀液稳定性好，分散能力好，容易维护，福建耐磨甭管厂家，镀层成分与色在镀液中镀得的铜锡合金镀层结晶细致，结合力好，孔隙率低，耐蚀性能强，镀件质量容易保证。缺点是电解液毒性大，工作温度较高，对环境污染较危害工人健康，需要有良好的通风设备，污水要经过污水处理后方可排放镀铜锡合金电解液的组成及工艺规范见表2-2表2-23氡化物镀铜锡合金镀液组成及工艺规范①主盐铜盐和锡盐在镀液中的相对含量的变化会影响镀层中的成分，如果镀液中铜离子浓度提高，镀层中铜含量也提高。同样，提高镀液中锡离子浓度镀层中锡的含量也随之提高。当镀液中金属离子浓度时，阴极电流效率增加，但镀液分散能力下降②游离钠镀液中游离的浓度决定铜离子浓度。增大游离钠的浓度使得铜络离子趋于更稳定，铜的析出电位变得更负，使镀层中铜的含量降低。铜难于析岀就相对地使锡与氢容易析岀，而锡含量就相应增加。游离簿化物含量过高，电镀过程中，阴极会大量析出气泡，吸附于镀层引起气泡，麻点等缺陷。含量过低时，镀层粗糙、发暗，阳极容易钝化，镀液不稳定⑧含量的变化会影响镀层中锡的含量。如含量过高，锡酸根更趋于稳定，锡析岀电位变得更负，这有利于铜的析出，镀层中锡的含量降低，含量过低时，镀液的导电性能差，表面有黑灰色的泥渣，锡酸钠容易解，从而使镀液浑浊④添加剂白明胶具有使镀层色泽均匀，增加光泽的作用。含量过多时，会使镀层脆性增大，阴极电流密度降低，沉积速度减慢，岀现色泽不均匀现象另外，镀液中的三、酒石醱钾钠是辅助络合剂。
以混凝土泵管（Vo1 swager）再制造公司为例。2004年，德国大众再制造公司已完成再制造发动机748万台，变速器240万台。近年来，由于高技术在再制造中的应用，公司销售的再制造发动机及其配件和新机的比例达到9:1.上海大众集团有限公司已开展发动机再制造业务，相关业务由上海大众联合发展有限公司（上海大众中方投资公司）下属的全资子公司瑞贝德动力总成有限公司开展。该公司现主要产品为再制造发动机及其他再制造零部件，现有员工约100人2.3.3日本在日本，浙江耐磨甭管厂家，2003年旧汽车再利用零部件的市场规模达到了73.38亿元，其中87%属于“再利用件”，另有13%属于再制造零件，湖北耐磨甭管厂家，价值达9.69亿元。从产业模式上看，日本再制造企业集中，产业集聚现象十分明显。既有大企业控制的再制造模式，耐磨甭管厂家，也有市场化运作的再制造企业。从区域分布上，则是典型的集中发展配套协作模式。日本工业集中分布在太平洋沿岸和濑户内海沿岸，其他地区的相对较少。濑户内海主要是各类机械制造、电气设备、航天等产业集中区；太平洋沿岸有电子电气、钢铁冶金、机械加工等产业；爰知县、东京一带则是丰田、本田等汽车产业基地日本再制造产业基本上是园区化发展，依托大型企业的产业园区形成具有很强集聚效应的再制造产业带。整个日本工业分布十分集中，企业协作密切，再制造产业与原有产业基本上是在同一园区由同一类企业主导。
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