







镶嵌式螺旋蒸汽散热器是在钢管上预先加工出一定宽度和深度的螺旋槽,然后在车床上把钢带镶嵌在钢管上。在缠绕过程中,由于有一定的预紧力,杭州蒸汽散热器,钢带会紧紧地勒在螺旋槽内,从而保证了钢带和钢管之间有一定的接触面积。为了防止钢带回弹脱落,钢带的两端要焊在钢管上。为了便于镶嵌,蒸汽散热器哪里好,钢带和螺旋槽间应有一定的侧隙。如果侧隙过小,形成过盈,则镶嵌过程难以顺利进行。此外,缠绕的钢带总会有一定的回弹,其结果使得钢带和螺旋槽底面不能很好的接合。镶嵌翅片可在通用设备上进行,费用不高,但是工艺复杂生产效率低。
蒸汽散热器的性能讲解_新闻资讯
下面为您讲解蒸汽散热器的性能:
蒸汽散热器的管内耐压能力
蒸汽散热器的许多工作压力取决于基管材质和壁厚,但是也与蒸汽散热器的型式有关。轧片式(基管为铝和铜)的耐压能力很低,蒸汽散热器定做,在空冷器中并不适应。镶片式的基管上有轧制的沟槽,其工作压力随工作温度的增加而降低。
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蒸汽散热器是主要对气体流进行加热的电加热设备。蒸汽散热器的发热元件为不锈钢电加热管,那么蒸汽散热器造成电加热器损坏的原因是什么呢?我们来分析一下:
超温传感器的接线不正确:当多个电加热器一起用在同一撬块上,电线均可能误接交叉。例如:有三个电加热器并联加热,1#和2#加热器在运行,3#加热器不用,如果2#加热器的超温传感器与3#加热器交叉误接,如突然停流,3#的传感器始终不能关断2#加热器,终加热器烧坏。
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