武汉佑为-单线稀油智能润滑系统

润滑系统指的是向润滑部位供给润滑剂的一系列供给油脂、排油脂及其附属装置的总称。向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，可以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损，并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系统通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。由于发动机传动件的工作条件不尽相同，因此，对负荷及相对运动速度不同的传动件采用不同的润滑方式。压力润滑压力润滑是以一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑方式。这种方式主要用于主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等负荷较大的摩擦表面的润滑。飞溅润滑利用发动机工作时运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式，称飞溅润滑。该力式主要用来润滑负荷较轻的气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零件的工作表面。润滑脂润滑通过润滑脂嘴定期加注润滑脂来润滑零什的工作表面，如水泵及发电机轴承等。

润滑系统的功用：

1、润滑作用，机油可使运动零件之间构成油膜接触，减小摩擦阻力和动力损失，并减小机件的磨损；

2、冷却作用，利用机油的流动性，带走发动机零件的部分热量，防止零件温度过高而烧损；

3、清洁作用，循环流动的机油，将发动机在工作中磨下的金属微粒、从大气中吸入的尘土及燃料燃烧产生的固体物质带走，防止在零件之间形成磨料而加剧磨损；

4、密封作用，利用机油的粘性，使机油附着于运动零件表面，提高零件的密封效果，减少漏气；

5、防锈作用，润滑油膜吸附在金属表面，把空气和水隔开，起到防锈和防腐蚀作用。

润滑系统工作原理：主油泵从机体油池吸入润滑油，单线稀油智能润滑系统，再把润滑油流入油冷器，冷却后的润滑油通过油滤器过滤后进入机体下部主油管，在压力作用下至各个润滑点。润滑系统的功用：在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减少摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。




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