折叠式集装箱是指能够把所有部件(指集装箱的主要部件(侧壁、端壁、箱顶等))能简单地折叠或分解，再次使用时可以方便的再组合起来的一种集装箱(如图2-1所示)。折叠式集装箱主要用在货源不平衡的航线上，为了减少回空时的舱容损失而设计的。折叠式集装箱的特点主要是：1.此类集装箱底部有叉车叉口，便于叉车运输，同时折叠起来的盖和底盘可相互配合，自动对正箱体，便于堆放。2.满足环保的要求，折叠集装箱可循环使用，同时可以容纳多种类型的货物。此外，此类集装箱折叠后占用的空间非常小，节约了很大的运输空间。3.盖子与箱体相互交错之后形成的箱体封闭可靠。4.安装维护方便，所有组件是可替换的，维护起来非常方便。
固定式集装箱的各组成部件是固定组合在一起的，由于其更坚固的结构强度，目前，使用多的还是固定式集装箱。
另外一些集装箱是可以进行改装的，比如说需要运输农产品回国，那么就可以将普通的集装箱加入大量的干冰或者制冷剂，这样就变成了暂时的冷冻集装箱，等到运回中国之后，再将其改造回普通集装箱，并且这样的方式，成本也不会太高。另外剩下的不能改装的集装箱，就不必往出口方向发展，就可以在中国各个港口之间使用，简直是充分利用资源。小编观点：中国要继续保持我国出口商品的势头，冷库安装，灵活运用好集装箱，让我国经济更加辉煌。你们知道怎么区分不同的集装箱吗？你们知道集装箱的不同颜色代表了什么吗？
冷藏集装箱按运输方式可以分为铁路、公路、海运及航空冷藏集装箱等；按制冷方式可以分为保温、机械制冷外加冷源冷藏集装箱等。
1.保温集装箱。这种冷藏集装箱箱体具有良好的隔热性能，无任何制冷装置，不能临时进行补冷，适用于短途运输。
2.外置式保温集装箱。这种冷藏集装箱箱内也无任何制冷装置，隔热性能很强，箱的一端有软管连接器，可与船上或陆上供冷站的制冷装置连接，使冷气在集装箱内循环，实现制冷效果，一般能保持-2~25℃的冷藏温度。这种冷藏集装箱集中供冷，箱体容积利用率高，自重轻，移动冷库，使用时机械故障少。但是它必须由设有专门制冷装置的船舶装运，使用时箱内温度不能单独调节。
3.内藏式冷藏集装箱。这是一种配有制冷装置的保温箱，通过制冷装置提供冷源，制冷机组安装在箱体的一端，海南冷库，冷风通过风机从一端送入箱内。如果箱体过长，冷库工程，则采用两端同时送风的方式，以保证箱内温度均匀。为了加强换热，可采用下送上回的冷风循环方式。
4.液氮和干冰冷藏集装箱。这种集装箱利用液氮或干冰制冷，以维持箱体内的低温，这与前述的制冷方式相似。
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