




楔块制动的单向离合器由圆柱形滑道的外环,内
环和处于其间排列的弹性楔块组成,运转方式为
无滑动。通过改变楔块的形状可以实现如下功
能:
? 高扭矩
? 离心非接触式运行
? 高步进精度
滚柱制动的单向离合器是由装有坡道的内环/外环,圆柱形滑道的外环/内环和处于其间排列的滚柱组成。运转方式为无滑动运转。
当内环处于下列状态时,单向离
合器的外环可以沿顺时针方向自由转动(空转运
行)
? 静止
? 逆时针转动
? 沿顺时针方向转动但转动速度小于外环转
动速度。
如果内环静止,外环朝相反的方向转动,楔块即将产生自锁效应,内环和外环。在这个方向,单向离合器可以传递较高的扭矩(同步运行)。
如图10-2所示,内环逆时针转动时为空转运行,内环顺时针转动时为同步运行。
如图10-3所示,箱体式单向离合器报价,当同步运行时,作用在内环和外环上的压力FI和FA沿接触点连线,箱体式单向离合器哪家好,方向相反,大 小相等。并可分解成正压力FNI和FNA和切向力FTI 和 FTA。接触点连线相对FNI 或FNA 的自锁角为εI 或εA,εI > εA。为了能够达到自动锁止的效果,εI的正切函数值必须小于摩擦系数μ。tan eI= FFTINI% μ
因为
M = z · RI · FTI = z · RI · FNI · tan εI
= z · RA · FTA = z · RA · FNA · tan εA
其中z =楔块数量
楔块的自锁角自动与扭矩M匹配。

过载发生时可利用扭矩限制器SIKUMAT?的轴向移动来触发接近开关,因此当超过预设扭矩时,进口箱体式单向离合器,驱动可被关掉,同时/或触发电信号。
过载时切断驱动对所有离合类型的SIKUMAT?扭矩限制器是基本的,以此防止长期的啮合,分离和磨损。
SIKUMAT?扭矩限制器的分离行程可在各自的表格中查得。
无接触式接近开关运行无磨损并能够保证比机械式的限位传感器响应更快

特点
基本单向离合器FGR...R是自带轴承的滚柱制动的单向离合器,不能单独使用,箱体式单向离合器厂家,是专门针对安转在带润滑和密封的箱体内部的场合进行设计的。
额定扭矩可达68 000 Nm。
内孔直径可达150 mm。
应用范例
如下是基本单向离合器FGR25R作为逆止器用于倾斜的传送带装置的变速箱中。当变速箱停机后,传送带必须被固定以防在重物的作用下反转。制动盘和单向离合器外环相连接,再加一个RINGSPANN制动器。制动扭矩有单向离合器和制动器决定。当维护时,变速箱需要可以反向旋转,这时,手动打开制动器即可。

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