导热油加热器调试步骤:
八.升火与升温:有机热载体炉具备投入运行条件后才可点火升温,点火升温必须严格按操作规程进行。
1、点火前的准备:⑴、热载体炉内残存水分已放尽吹干,翅片管导热油加热器价格,炉内无杂物所有孔类已密闭,使用填料符合热载体介质要求。⑵、所有安全附件的保护装置已安装验收合格。
2、介质化验及冷态循环:⑴、有机热载体炉内所使用的热载体必须是合格品,使用温度必与供热条件一致。锅炉出口温度至少比热载体允许使用温度低30-40℃,否则会发生分解变,永川翅片管导热油加热器,提前失效。
该炉选择的有机热载体为“YD-320”型,在20℃时的其性能参数如下:①.密度1022kg/m3:②.粘度20厘沲:③.导热系数0.4342KJ/m.h℃:④.比热1.7899KJ/Kg℃:⑤.普郎特数229.5:⑥.酸值0.02mgKOH/g:⑦.残碳≤0.05w%:⑧.胶质53mg/100ml:⑨.总硫含量0.15%:⑩.1高允许油膜温度330℃:⑾.外观为淡黄色透明液体:⑿.毒性为低毒:⒀.闪点≥110℃:







导热油加热器化学清洗:
①碱洗和酸洗两步法工艺:排出导热油→蒸汽吹扫滞油→碱性清洗剂→水冲洗→酸洗→钝化→完毕。 原理:碱性水基清洗剂对油质中温积炭处理效果良好,但处理后试件内壁仍残留有致密石墨化高温积炭层,因此须经过进一步的酸洗除去,以避免残留碳层影响导热油质量及传热效果。碱洗、酸洗两步法清洗工艺用于热媒炉及管道积炭,具有清洗率高、清洗温度较低、无1毒、清洗成本低的优点。该法虽能清除垢层,但工艺繁多,存在着酸碱腐蚀,缩短机器寿命,会造成二次污染,并且要在导热油炉停车的情况下进行,影响生产。
翅片管导热油加热器安全要点:
导热油炉的主要危险是火灾。导热油一旦从导热油炉供热系统泄漏,由于自身温度很高,又接触火焰或接近火焰,就会被点燃或自燃,造成火灾。另外,导热油炉也会因导热油带水等原因,而发生爆1炸事故。防范导热油炉事故[2]必须从设备和介质两方面同时着手,一是使设备具有足够的强度和严密性,不破不漏;二是使导热油在受热中不过热,翅片管导热油加热器厂家,不变质,正常流动与换热。主要有:
1、导热油的供货单位应提供导热油的理化性能数据且应符合标准要求。导热油在使用中应每年化验一次,发现问题及时更换或再生。2、导热油炉在启动中应充分排放空气、水蒸汽和轻组分。在运行中应维持导热油足够高的流速,防止断电停泵,以免导热油过热结焦或积碳。过滤器应定期清理。3、导热油炉及供热系统的安全装置应齐全完好,超温、超压保护装置应灵敏可靠。

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