挖掘机四轮一带~托链轮保养技巧
托链轮位于X架上方，作用是保持链轨的直线运动，如托链轮损坏会导致履带链轨不能保持直线。
托链轮是一次性注入的润滑油，如果发生漏油就只能更换新的，在工作中应尽量避免支重轮长时间浸泡在泥水中，平时要保持X架斜面平台的干净，不要让泥土和碎石堆积的太多阻碍托链轮的转动。
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托链轮是挖掘机行走机构中的重要零部件，其承受载荷较小，具有一定的导向作用。现有的托链轮的轮体通过锻造分别成型两侧轮体，然后通过将两侧理论题对中后焊接成型，其焊接后的轮体内凹槽为光滑过渡面，当装入皮带或铝带后，皮带或履带易发生宽度方向位移，破碎机托链轮总成，进而使得挖掘机会产生轻微晃动，影响整体操控。
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履带推土机与轮式行驶系统相比，有如下特点：一是支承面积大，接地比压小。因此履带车辆适合在松软或泥泞场地进行作业，下陷度小，滚动阻力也小，通过性能较好。二是履带支承面上有履齿，旋挖机托链轮总成，不易打滑，牵引附着性能好，有利于发挥较大的牵引力。三是结构复杂，重量大，运动惯性大，缓冲性能差，四轮一带总成，“四轮一带”磨损严重，造价高，挖掘机托链轮总成，寿命短。因此履带车辆的行驶速度不能太高，机动性能也较差。四是履带车辆还可在高温场地工作，加之其“低比压”、“大牵引力”的突出优点是轮式车辆无法代替的。
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