





平时开登高车时我们总可以看到,一些心急的车主在离 合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。 不知道驾驶高空作业车的您,车载登高车,有过这样的情况没有?正确的做法是车辆完全停下来时,在挂上倒挡,这样高空作业车的变速箱就会延长使用寿命,发生故障的几率就少。
登高车通过复杂的路况过沟过坎时提前减速而不要硬生让车辆冲过去,这不但是保证乘坐舒适性。也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。有些司机不减速一-跃而 上,想显示高超的驾驶技术,其实说不定哪一次车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。
登高车车辆灯光的闪射让高空作业车车主自我感觉良好,殊不知频繁开关却增加了组合开关损坏的几率.因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁.
当冬天气温低喷水嘴被冻上时,登高车车主就不要强行喷射玻璃水,这样只会把水泵憋坏,车主可以等待车发动以后,车辆温度上来,登高车多少钱一辆,被冻的喷水嘴冰化以后再喷水.
登高车安全操作停止时注意事项
登高车安全操作停止时注意事项
1、停车时应选择平坦地面,将各操作手柄置于空位,给上停车制动,熄灭发动机。
2、运行中如出现故障时要将车辆停放在安全地带,并给上制动。在紧急情况下
3、登高车必须在坡道上停车时,电力登高车,要将车辆的前轮或后轮靠上坚固土墙或打埯。
4、不准在坡道上长时间停车。
5、发动机运转时,驾驶员不准离开车辆。
6、登高车停车后,放掉贮气罐里的积水,清理卫生,检查各部位有无异常,填写运行记录。
登高车的润滑
关于 登高车车润滑,使用黄油的压力不超过400巴。黄油没有安全装置,可能损坏轴承,球形接头,油封等。加油前要注意清洁润滑油嘴,旋出放油塞之前,要注意清洁之。润滑的设备,登高车,按照制造厂的说明书进行。所需的奔驰工具,诸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由奔驰维修站备件部门供给。在中央设备仓库,储有二十多万不同的配件。旧型号高空车的配件更多。 登高车使用原配件,可保持高空作业车的功能及可靠性,这些部件可经得起质量的检查。特殊是各部件的研制、制造,或选择都适用于高空作业车。因此,只能使用原配件。
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