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我们在搬运胶管时该注意哪些方面？

1、搬运和装卸高压胶管时，不应随意拖拉，对重型胶管应采用起重设备或机具装卸，以防止胶管受到意外损伤影响正常工作使用。

2、胶管应该分类卷（条）整齐装运，东营钢丝编织胶管，要避免管体大幅度弯曲的打折，也不应该在胶管上堆压其它重物。

3、对于需平直运输的胶管，高压钢丝编织胶管价格，当长度超出装载车厢时，其超长部分应以托架支撑，以防产品在地面拖擦受损。

4、胶管在装卸过程中，要做到轻装轻卸。

如何来辨别胶管总成质量的好坏

胶管壁厚的偏差。由于胶管内胶层的偏心和骨架层间的中间胶层搭头宽度的影响，可能导致胶管壁厚偏差过大。如果壁厚偏差超过允许的范围，将会影响接着的密封性和抗拔脱强度，甚至会造成胶管总成接头部分偏斜（歪头）。因此，对胶管壁厚的偏差应严格控制，一般对于壁厚偏差超过0.5mm的胶管应该慎重选用。

名称喷砂胶管内层胶配方的制作方法

技术领域本发明涉及一种有机高分子化合物，具体地说是一种橡胶的化学改性。

在混凝土喷射机和出料器之间连接的输料胶管被称为喷砂橡胶软管，简称喷砂胶管，高压钢丝编织胶管，该胶管由外层胶、衬布及内层胶构成。由于混凝土是在高压下通过该胶管并经出料器喷出，因此喷砂胶管的磨损现象十分严重，经常在很短的使用时间内就被磨破而不得不更换新管。而喷砂胶管的耐磨性关键就体现在内层胶的耐磨性上。用这种配方制成的内层胶，其颜色为与喷砂胶管外层胶相同的黑色，其耐磨性较其他材料的为好，但在使用中仍存在寿命短的问题。因此为提高喷砂胶管的产品性能，三层钢丝编织胶管，其内层胶的耐磨性仍有待于进一步提高。这已成为橡胶行业中急需解决、且许多人在研究而仍未能有效解决的一个技术问题。

本发明的目的就是提供一种耐磨性显著提高的喷砂胶管内层胶新配方，以克服现有产品的不足，提高喷砂胶管的使用寿命。