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油气分离器中油分芯是把油和气分离开，让油回到机器里内部循环，让气排出供给用户使用。油气混合物进入油气分离罐，撞击弧形表面，流速大大降低，流向改变，形成大的油滴，由于它们较重，大部落入罐体底部。其余少部分油在流经分离芯时分离出来，沉积在滤芯底部。分离芯底部引出一根回油管，山西空压机总代理，接回压缩机入口；由于压差，聚积在分离芯底部的油流回压缩机入口，回油管上有视镜，还有节流孔（前装过滤器）保证回油稳定。
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在空压机相同的运行时间情况下，山西空压机维修，由于空压机工作环境不同，空压机运行状况不同，空气滤芯也就有不同的使用寿命。
如果空压机工作环境中空气潮湿、灰尘较多。则空气滤芯很快就会发生堵塞；空压机空气滤芯安装、运输或吹扫过程中发生破损而继续使用，空压机的油滤芯就会很快发生堵塞，空压机工作环境温度高，同时由于设备原因或未及时切换空压机，使空压机长时间停运（如一个月左右），就会使油滤或芯或油细分离器上的粘附颗粒发生干结，堵塞油滤芯或油细分离器
纤维的过滤孔，使滤芯使用寿命缩短，如果，山西空压机安装，空压机工作环境清洁、干燥，设备日常保养及时到位，则各滤芯的使用寿命也会相应延长。
因此，将运行时间作为跟换空压机滤芯的标准，就可能出现更换不及时或造成浪费。
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压缩机转子-轴承系统动力系统的开发，在设计过程中，当转子-轴承系统的动态特性不能满足设计规范的要求，或制造的机组出现振动过大、运行不稳定等情况时，山西空压机，必须修改原机组的结构参数和物理参数。然而，影响转子-轴承系统动态特性的结构参数很多。建立系统软件的目的是修改其中一个或几个结构参数 有效，并能立即解决设计和机组稳定运行问题。主要研究内容包括：各种转子结构和轴承结构参数对转子-轴承系统动态特性的影响，建立智能系统设计计算软件包等。
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