特殊扣螺纹
三、抗磨损和防粘结技术，通过材料的选择和表面处理工艺的改进，基本解决了螺纹粘结问题，套管三次上卸扣，牡丹江油管变扣，油管十次上卸扣不发生粘结；四、耐腐蚀性，通过优化结构，使接头应力分布更趋合理，同事开发出一些耐酸气腐蚀的钢材（如9cr，HYDCS类似扣油管变扣，13cr等）应用于钢管生产，是街头的耐腐蚀性大大提高；五、上扣可靠性提高，主要通过台肩结构的设计，是伤口操作更加容易进行；六、整体式接头的设计，满足了一些小间隙固井、修井和二次开发采技术的应用；七、抗高温，研制出一些接头能够满足350°C高温注气井的热循环开采需要
石油油管分为平式油管（NU）、加厚油管（EU）和整体接头油管（IJ）。平式油管是指管端不经过加厚而直接车螺纹并带上接箍。加厚油管是指两端经过外加厚以后，再车螺纹并带上接箍。整体接头油管是指一端经过内加厚车外螺纹，另一端经过外加厚车内螺纹，TPG2类似扣油管变扣，直接连接不带接箍。 石油油管的作用 ：抽取油气：油气井打完并固井之后，在油层套管中放置油管，以抽取油气至地面。 注水：当井下压力不够，通过油管往井里注水。 注蒸汽：在稠油热采过程中，要用隔热油管向井下输入蒸汽。 酸化和压裂：在打井后期为了提高油气井的产量，需要对油气层输入酸化和压裂的介质或固话物，介质或固化物都是通过油管输送的。
特殊螺纹是在研究了API螺纹的优缺点后开发出来的新- -代螺纹形式，ACME油管变扣，特殊螺纹结构设计、加工工艺精良，具有API螺纹结构所不具备的诸多优点.
1.的螺纹形式:螺纹不需要承担密封功能，为优化螺纹设计提供了更加广阔的空间，一般连接、不黏扣、寿命长.
2)多重密封结构:密封功能由一-种或一种以上的独立结构承担，实现了金属/金属密封，大大提高了接头的密封可靠性和临界抗内压强度.
B)增加扭矩台肩:一方面保证上扣位置更加准确，确保连接强度，另一方面台肩可吸收大部分扭矩，使得螺纹部分承担的扭矩减少，应力分布趋于合理，不易发生黏扣.
特殊扣油井管的特点
各国、各公司特殊扣油井管的设计尽管种类繁多，形状各异，但其基本形式大体相同，主要都是为了提高管柱的连接强度和密封性能。
一 般来讲，多数的特殊扣油井管的接头都是分为三个部分:连接螺纹部分、抗扭矩台肩部分和密封面部分;
大多数特殊扣油井管的连接螺纹部分都采用API偏梯形螺纹，旨在提高螺纹旋合部分的互换性。只有少数特殊扣油井管采用几何形状各异的结构形式;锯齿形扣和楔形扣等。不过，随着钻井工艺技术和管加工技术的不断发展，此类螺纹牙形变化的特殊扣有着逐步扩大的趋势和较好的发展前景。
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