DO0880浮动密封安装间隙-浮动密封安装间隙-众诺密封

浮动油封泄漏故障原因分析

浮动油封是机械设备密封系统中的关键部件，在使用过程中一旦发现出现泄漏故障，DO1020浮动密封安装间隙，一定要及时排查，找出故障原因解决问题，以免影响设备的正常使用。以下是浮动油封厂家根据多年维修保养浮动油封分析整理的浮动油封泄漏故障原因及解决方案。

故障原因一：浮动密封与密封件位置吻合不正常

解决方法：调整蜗轮或电动执行器等执行机构的限位螺钉，DO0970浮动密封安装间隙，使阀门关闭位置正确。

故障原因二：浮动密封与密封件之间夹有异物

解决方法：及时去除杂质，清洗阀门内腔。

故障原因三：试压方向不正确，没有按照要求

解决方法：按箭头方向正确进行旋压即可。

故障原因四：出口所配装得法兰螺栓受力不均或着没有压紧

解决方法：检查配装平面及螺栓压紧力，要均匀压紧。

故障原因五：浮动密封环圈上、下垫片失效

解决方法：卸下阀门的压圈，更换密封圈以及失效垫片。

如何测试浮动油封运转时的温度？

合适的安装间隙值是很重要的，所以为给浮动油封调节一个合适的安装间隙值（A值），多数买家会使用红外线测量运转温度。红外线测量运转温度是不够准确的，有的甚至可以差出几十度。如果想要测量温度，建议使用带数据线的传感器做测量，DO0880浮动密封安装间隙，数值会相对比较准确。测量的位置一般可以选择旋转部位周边的温度，浮动密封安装间隙，或是以想要保护的部位内部油温做测量。

浮动油封是由什么构成的

浮动油封是由金属环和橡胶圈共同作用，以达到力的平衡，以此维持浮动油封的封油阻尘的效果。一般浮动油封由两个金属环和两条橡胶圈组成，两条橡胶圈分别套在对应的金属环上面，在座腔和金属环中间起力的传导作用。一般我们把连接在旋转体上的环称为动环，另一端连接静置物体则称为静环。在橡胶圈力的传导作用下，一动一静两个环体靠对压力夹一层油膜，在快速转动下形成类似“吸力”阻挡外界灰尘等进入腔体，同时为腔体中的油形成一层天然的屏障。