桥梁结构监测设备-上海桥梁结构监测-腾晟桥康

桥梁监测介绍

桥梁作为交通运输的组成部分，在人类文明的发展起到了重要的作用，然而桥梁在建造和使用过程中，会受到环境、有害物质的侵蚀，车辆、地震、人为等外界因素，桥梁结构监测设备，以及材料自身性能的不断退化，导致结构各部分在远没有达到设计年限前就产生不同程度的损伤和劣化， 由于损伤积累和自然老化，桥梁结构监测系统，其安全性和可靠性都存在着巨大隐患，譬如桥梁监测不及时、桥梁承载力不足、危险系数高、桥梁无法及时加固等，管理部门对桥梁安全监测的需求日益突出。

对于桥梁结构的监测

1、结构混凝土

强度、混凝土碳化深度、钢筋位置及保护层厚度、表现及内部缺陷、钢筋锈蚀电位、氯离子含量、混凝土电阻率、钢筋锈蚀极化电流

2、桥梁梁板

静态应变（应力）、静态变形和位移、结构验算 

3、桥梁结构

静动态应变（应力）、静动态变形和位移、自振特性参数（频率、振型、阻尼比）、振动加速度和速度、承载能力评价、结构验算，桥梁检定的方法，包括检查、检算和试验。检定检查是测定桥梁结构各部和杆件截面的既有尺寸，检查各部分的病害及缺陷情况。

桥梁监测方法

如果是非接触式静力水准仪一般安装在桥梁梁板的两侧，通过水管、气管和线缆连接形成测线，桥梁结构监测公司，对于小型桥梁，一般在桥梁跨中处的梁板两侧分别布设；对于大桥和中桥，上海桥梁结构监测，一般在桥梁的跨中处、四等分点处的梁板两侧分别布设；对于特大桥，一般在桥梁的跨中处、四等分点处、八等分点处的梁板两侧分别布设；每条测线的起始端都需要布设一个基准点，比如桥塔或桥台上。