减速带是通过影响驾驶人的驾驶心理实现减速的。当车辆以较高车速通过减速带时，剧烈的振动会从轮胎经由车身及座椅传递给驾驶人，垂直曲线可以产生一个垂直方向的加速度，产生强烈的生理刺激(包括振动刺激和视觉刺激)以及心理刺激。生理刺激促使驾驶人产生强烈的不舒服感，而心理刺激则加深了驾驶人的不安全疑虑，进一步降低了驾驶人对道路环境的安全感。通常情况下，减速带经销商，驾驶人认为不舒适度越大，车辆行驶安全性越小，即安全感越小。因此，减速带的设置会降低驾驶人行车安全感和乘坐舒适性的期望值，促使驾驶人选择较低的期望车速。在期望车速指导下，驾驶人将主动驾驶车辆以较低的行车速度接近并通过减速带。
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过减速带时你是冲刺过？高速过？减速过？单边过？双边过？还是如何操作的？我相信减速带的过法，每个司机心中都有自己的和通过方法，其实并不是所有减速带都毁车，但减速带你真的要会过才好！
什么是减速带？
无论你打算以何种方式驶过减速带，都先要了解下减速带的意义，然后你再判断采用何种方式驶过它！
减速带也叫减速垄，是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施。它的安装一般都会选择在特殊特定地点，可能是小区进口、学校门口等需要车辆减速的地点。
因此，我们要知道，减速带存在的意义是让驾驶员在心理上认同减速，从而达到安全的目的。
来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担，而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。此时车身主要承受上下，换句话来说，减速带厂家批发，车身会出现微小的扭曲，所以斜着过减速带，减速带供应商，对于弹簧、减震器以及整个车身（车架），其实都会产生更大的折损消耗。这就可以解释，为什么斜着过减速带会舒服一点，西双版纳减速带，因为除了悬挂和车胎，车身也吸收了一定的震动，从而传递到人体身上的震动就减缓了。要知道，长期这样驾驶会给车架带来“”，特别是品质本来就不好的车型，尤为明显。
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