建筑的加固改造是新时期建筑发展的一个重大课题，在建筑加固行业里，是在既有建筑物需使用功能改变或不满足受力等质量要求下才进行加固。而加固的办法也有很多，常见的有：外包钢加固法、加大截面加固法、预应力加固法、碳纤维布加固法等。建筑结构加固原则（1）加固应尽可能做到不停产或少停产，因停产的损失往往是加固费用的几倍或几十倍。能否在负荷下不停产加固，取决于结构的应力应变状态。一般构件的内应力小于钢材设计强度的80%，且构件损坏变形等不是太严重时，可采用负荷不停产加固方法。（2）加固方案要便于制作、施工，便于检查。（3）结构制造组装应尽量在生产区外进行。（4）加固应尽可能采用高强螺栓或焊接。
结合材料特性，对结构基础设计等级、砌体结构质量控制进行审核，结合地基土类型对结构设计的合理性进行审核。首先，为工程加固公司监督侧面工作表，防止错误。一般工程工期较长，后期可能有轻微遗漏影响施工。在设计阶段就须做好多项把控，对于稳定性不足的结构可进行加固，并进行抗震验算，具体注意事项如下：设计要素控制；
梁扩跨后的加固改造当框架结构实行“抽柱”改造时，工程建筑加固费用，框架梁的工作条件有很大变化，常用的方法有以下几种：从桥梁加固的部位来分，桥梁可分为上部结构加固、下部结构加固。桥梁上部结构加本来就有常用办法有：加大剖面法、粘附加固法、体外预应力加固法、增加匡助构件法和整体体系改换法等。桥梁下部结构加固常用办法有：扩张基础加固法、高压旋喷注浆加固法、钢筋水泥套箍及外包钢板等。需求解释明白的是，这些个加固办法的应用有的并不是纯一的，务必依据实际情况来挑选加固的办法还是互相接合1运用，况且在这些个办法的运用之前，务必先将桥梁的裂隙、麻面等病坏处理完在这以后方才施行加固。
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