




伺服行星减速器会在低温的情况下卡住原因
其实,河源伺服电机减速机,主要是以下原因:
1.齿轮油冰点相对较低,温度较低时会变硬。
2.伺服行星减速机的内部部件在低温下会受到热膨胀和冷收缩的影响,零件的紧固处和接触面会产生更大的摩擦,伺服电机减速机厂商,使得伺服行星减速器容易被卡住。
3.减速器的金属外壳也可能对其产生影响。在极低温环境下,减速器外壳质量差也会使伺服行星减速器部件无法正常工作。如果强制旋转,会造成减速机严重磨损,甚至*终导致外壳断裂。

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减速机故障处理
由于减速机运行环境恶劣,伺服电机减速机供应,常会出现磨损、渗漏等故障,*主要的几种是:
1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损;
2、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等;
3、减速机传动轴轴承位磨损;
4、减速机结合面渗漏。

减速机使用方法
1、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,伺服电机减速机价格,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难。注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电;
2、工作中,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转;
3、用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。

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