“拉森”板桩是而享誉土木工程领域已久的建筑材料。应用于各种条件下的护土结构,其应用领域以及优势已经(在领域)得到不断证明和和证实。
1902年,河南钢便桥安装,德国国家主工程师Tryggve Larssen先生在不来梅开发制作了U型剖面铆凸互锁的钢制板桩。
1914年,二手钢便桥安装,两边都能连锁的的板桩问世了。这个(改进)一直被世界绝大多数的板桩(制造商)沿用至今。 为古老的拉森U型板桩被Giken Kochi公司安放在总部展示以纪念U型板桩的发展。 上文中提到过的互联结构可以参照下图。每块U型板桩的两边的“U型突出”设计可以用来连锁相邻的板桩。
互锁结构可以(在板砖互锁时)形成一个水密结构从而增加斑状结构的强度。它可广泛应用于围堰和泥土支撑(工程领域)。






钢板桩可能出现的问题
倾斜。产生这种问题的原因是被打桩与邻桩锁口间阻力较大,二手钢便桥安装,而打桩行进方向的贯入阻力小; 处理方法:施工过程中用仪器随时检查、控制、纠正;发生倾斜时用钢丝绳拉住桩身,边拉边打,逐步纠正;对先打的板桩适度预留偏差。

扭转。产生该问题的原因:锁口是铰式连接;
处理方法:在打桩行进方向用卡板锁住板桩的前锁口;在钢板桩之间的两边空隙内,设滑轮支架,制止板桩下沉中的转动;在两块板桩锁口搭扣处的两边,用垫铁和木榫填实。
共连。产生的原因:钢板桩倾斜弯曲,使槽口阻力增加;
处理方法:发生板桩倾斜及时纠正;把相邻已打好的桩用角铁电焊临时固定。 以上三个方面的问题,一般施工方可能会经常遇到,出现这样的问题时大家应当及时的按照以上方法来解决问题,这样工程人员安全有保证,工程才能按时按质完工。
钢板桩施工准备具体是检查哪些方面
施工准备应含钢板桩的检验,钢板桩锁扣的润滑和防渗措施,测量定位,小型钢便桥安装,导向装置的安装
钢板桩的检验和吊运
钢板桩运到工地后,应进行检查、分类、编号及登记。对钢板桩的主要进行外观检验,包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等,新钢板桩必须符合出厂质量标准,重复使用的钢板桩应满足相应技术要求,否则在打设前应予以矫正。

钢便桥安装通过先架设围檩,利用围檩为导向装置,保证打桩的性
b、防渗措施
对于检查合格的钢板桩,为保证钢板桩在施工过程中能顺利插拔,并增加钢板桩在使用时防渗性能。每片钢板桩锁口都须均匀涂以混合油,其体积配合比为黄油:干膨润土:干锯沫=5:5:3。
c、导向装置找承包
钢板桩围堰施工必须设置导向装置,保证打桩的精度。导向装置可采用围檩或定位桩等措施。
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