吨袋-青岛进通包装有限公司-吨袋吊袋

随着各国托盘的大量使用，以及国与国之间频繁的进出口 贸易，使得托盘不仅在企业与企业之间周转，也在国与国之间 周转，区域与区域周转。但由于各区域、各国以及各企业为了 方便各自的托盘使用，纷纷制定了各自尺寸的托盘。日本在 20世纪60年代，企业根据自己产品的包装外形来制作托盘， 结果出现了近千种规格的托盘[6]。托盘包装作业与产品、集 装箱、货架、运输车辆的货台以及搬运设施等都有直接关系，其 规格尺寸是考虑其它物流工具规格尺寸的基础。托盘规格不 统一，造成托盘的使用局限，不能达到物流托盘运输的一贯化 要求，实现不了真正的“门对门”运输，大大降低了物流运输的 效率。
随着经济的发展，圆柱形货物的运输量越来越大，在运输过程中，需要对圆柱形货物进行多次倒装操作，吨袋，并需要对货物进行重复性的装载加固操作，其中，在对圆柱体货物进行固定的方式多采用钢丝绳或斜楔来固定，采用这种运输方式，不仅运输货物的耗费时间长、效率低、需大量的人力资源、增加了运输成本，而且采用钢丝绳或斜楔固定货物存在对货物造成损伤的不利因素，缩小了运输圆柱货物的种类范围，现有的圆柱形货物运输往往只针对圆柱形货物而设计，而未考虑也可同时运输干散货，如此可能会造成集装箱在回程的时候发生空置的现象，造成集装箱空间的浪费，不利于节约运输成本。

目前市场通的货物装卸工具托盘为钢制托盘、木制托盘、塑料托盘、复合材料托盘以及纸制托盘。这些托盘都为硬质性，吨吊袋回收，没有灵活性、成本高、维修费用高、不能回收再利用。

发明内容为了克服目前技术存在的问题，本实用新型提出了一种柔性集装化软托盘。本实用新型拟采取的技术方案为一种柔性集装化软托盘，其特征在于将一大环形吊带按“井” 形固定在软托盘底(3)的底部，形成四个吊环(1)，每个吊环(1)的中部固定有控制环(4)， 控制环(4)上滑动连接有绑扎活扣带(2)，绑扎活扣带(2)与对角绑扎活扣带(2)相连，每个吊环(1)的中部固定有保护套(5)。本实用新型主要用于小袋货物的集中装卸和运输，先将小袋货物搬运在软托盘底(3)上，包装袋吨装吊袋，拉起吊环(1)，将绑扎活扣带(2)对角固定，利用叉车上的两个叉角穿进吊环(1)，启动叉车，即可搬运货物。控制环(4)和绑扎活扣带(2)起防滑和掉落作用，保护套(5)起吊环(1)与叉车的叉角接触时保护作用。吊环(1)和软托盘底(3) 采用高拉力强度的材料制作。本实用新型解决了对数量大、重量较轻的袋装货物的集中装运和因装卸需要的大量人工，节约了装卸费用，吨袋吊袋，该托盘可反复使用，不能再使用时可回收再利用，利于环保，并具有存储、使用方便，不占用存储空间的优点。

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