就制冷系统而言，冷藏集装箱相当于小型冷藏库的一个单间或组装式冷藏库，多为风冷冷凝机组，采用直接吹风冷却，箱体内的温度调节范围较大，一般可保持在-18～-12℃。
随着经济环境的变化，冷藏集装箱存在着以下发展趋势：1.环境性要求，如箱体材料的毒性、发泡剂的性质、制冷剂的替代等；2.结构性要求，主要是新型箱体材料、送风方式组合等；3.控制要求，主要是实现运输过程中的数字化控制、冷藏集装箱的全程控制；4.标准化和多样化要求，加入WTO要求冷藏集装箱的生产与接轨，同时也要求冷藏集装箱适应所运输货物的多样化。
集装箱也算的上是一门学问了，如果要细分起来，集装箱的种类也是非常多的，比如说常见的干货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱，成本比较高的有冷藏箱集装箱，物流车厢回收，特种集装箱，其中特种集装箱主要就是运输一些重工业的产品：汽车，废旧集装箱回收，还有专门运输轻工业产品的集装箱。每一个运往海外的集装箱要是不进行回收了话，那么没了就需要再造，这其实是非常划不来的，所以作为出口大国的中国，有自己回收集装箱的种种方法，实现利益的化。
冷藏集装箱，就是具有一定隔热性能、能保持一定低温、适用于各类食品冷藏贮运而进行特殊设计的集装箱。冷藏集装箱出现于20世纪60年代后期，具有钢质轻型骨架，内、外贴有钢板或轻金属板，两板之间充填隔热材料。常用的隔热材料有玻璃棉、聚、发泡聚氨酯等。
冷藏集装箱运输的优点：更换运输工具时，不需要重新装卸食品；箱内温度可以在一定的范围内调节，文昌回收，箱体上还设有换气孔，因此能适应各种易腐食品的冷藏运输要求，而且温差可以控制在±1 ℃之内，避免了温度波动对食品质量的影响；
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