







航空齿轮采用高频淬火电源进行淬火热处理,若操作不当,易产生哪些缺陷?
航空齿轮是用来传递动力和改变运行速度的,因此在功率传递机构如减速器中,使用各种形式的齿轮。齿轮工作时一对啮合的齿轮面之间相互滑动,从而产生很大的摩擦力,容易造成齿面磨损。为此,我们采用高频淬火电源进行淬火热处理。但是,在热处理过程中,受各方面因素的影响,齿轮可能产生表面硬度偏低、心部硬度超差等缺陷。这些缺陷轻则影响齿轮的使用寿命,重则造成齿轮报废,因此,了解缺陷产生的原因及预防措施是非常重要的。
一、表面硬度偏低
产生此缺陷的原因是采用高频淬火电源进行淬火热处理时,齿轮表面脱碳,为此,我们应进行保护措施。
二、心部硬度超差
1、心部硬度偏低,这是因为铁素体过多造成的。针对于此,我们应降低淬火温度。
2、心部硬度过高是由于淬火温度偏高造成的,为此,我们在淬火后应增加高温回火工艺。
本文简单介绍了造成齿轮表面硬度偏低以及心部硬度超差的原因及预防措施,希望对您的热处理工作有所帮助。如果您想了解更加详细的信息,可以看看热处理方面的书籍,无缝钢管内壁淬火设备型号齐全,相信会有很大的收获。

车床变速箱拨叉齿轮采用超音频淬火电源进行热处理的工艺分析
车床变速箱拨叉齿轮的模数为6mm,材料为38CrMoA1A钢。热处理技术要求:调质硬度为250-280HBW。为满足此要求,不少厂家采用超音频淬火电源进行热处理,效果良好。
(1)工艺流程 调质一粗加工一高温时效一精加工一气体渗氮一精加工一成品。
(2)热处理工艺
1)调质处理。采用超音频淬火电源进行,淬火工艺:930-950℃,淬油;高温回火工艺:630-650℃,油冷。
2)高温时效。同样采用超音频淬火电源进行,加热温度为560℃,空冷。
不少厂家采用上述工艺进行热处理,生产出来的齿轮硬度达到250-280HBW,满足了工作的需要。更好的是此工艺适合大批量大规模生产,可以大大提高工人的生产效率。

淬火钢采用超音频淬火设备进行回火热处理,产生硬度偏低缺陷怎么办?
一般淬火件为减少淬火内应力、降低脆性、保持高硬度、高耐磨性和高的疲劳强度,往往采用超音频淬火设备进行回火热处理。在热处理过程中,受各方面因素的影响,淬火件可能出现硬度偏低的缺陷。今天呢,小编就告诉大家遇见此缺陷怎么办。
淬火钢产生硬度偏低缺陷的原因及对策如下:
1、回火温度过高,为此,采用超音频淬火设备回火时,应选择合适的回火温度,并进行充分回火。
2、亚共析钢的淬火温度偏低,为此,淬火时,我们应改进淬火工艺,提高淬火硬度。
3、淬火组织中有较严重非马氏体组织,对此,我们只有采取保护措施减少非马氏体组织。
本文简单介绍了淬火钢产生硬度偏低缺陷的原因及预防措施,希望对您的工作有所帮助。如果您想了解其他缺陷的解决措施,您可以看看热处理方面的书籍,相信会有很大的收获。
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