离合器,香港俗称极力子,这是从英语Clutch而来,是把汽车或其他动力机械的引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置。
离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合,离合器是干嘛的,从而保证汽车平稳起步 次数用完API KEY 超过次数限制

保证汽车平稳起步
这是离合器的首要功能。在汽车起步前,自然要先起动发动机。而汽车起步时,汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系(它联系着整个汽车)与发动机刚性地联系,则变速器一挂上档,汽车将突然向前冲一下,但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时,具有很大的惯性,对发动机造成很大的阻力矩。在这惯性阻力矩的作用下,发动机在瞬时间转速急剧下降到低稳定转速(一般300-500RPM)以下,发动机即熄火而不能工作,当然汽车也不能起步。 次数用完API KEY 超过次数限制

电磁离合器和电磁制动器由线圈的开和关控制,以控制离合器的接合和分离。干式单板电磁离合器和电磁制动器:当线圈通电时,磁力被吸引到“电枢”板上,离合器和制动器处于接合状态;当电源关闭时,离合器,“电枢”会弹回,离合器原理,离合器制动器处于分离状态,电磁离合器适用于高频机械驱动系统。
当活动部件运行时,从动部件和活动部件可以组合或分离。当驱动构件和从动构件处于分离状态时,驱动构件旋转并且从动构件静止。驱动构件和从动构件处于接合状态,并且从动构件与从动构件一起旋转。

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