





在传统的乙二醇消费中决定其产量的是聚酯和防冻剂,重负载冷却液复合剂作用,聚酯和防冻剂的生产主要是以乙二醇为原料,目前,我国乙二醇消费构成中约83.8%用于生产聚酯,约16.2%用于生产防冻剂、粘合剂、油漆溶剂、耐寒润滑油、表面活性剂、聚酯多元醇等
汽车行动车头常须加入冷水令内燃机散热,为避免严寒时冷水结冰,失去流动性损坏水
槽,故必须事前加入一些抗冻剂御防之。许多物质加入水中都可以降低水的冰点,使用
者有甲chun、乙醇、甘油、氯化钙盐水等,但氯化钙盐水之腐蚀性颇大,有损机器,故已不用。
自发现乙二醇(Ethylene Glycol)有优良之抗冻性后,乙二醇与甲chun混合使用,用于汽车内
燃机的防冻计十余年,有效的防止汽车水槽在寒冷的冬天被损坏。

每年可结合换季保养对防冻液进行检查。
检查内容应包括冰点检
查、比重检查,
同时还应对使用中的防冻液进行外观检查,重负载冷却液复合剂添加量,发现比重增大、防冻液变稠、冰点上升,以及防冻液变浊、变质、变味、发泡
等应及时更换。更换时一定要将旧冷却液全部清除,再加入清净水,
启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗。停机后再将清净水放掉。加注新冷却液应在冷机时进行,重负载冷却液复合剂规格,加注冷却液至储液罐的
高标记“MAX”为止,旋紧盖子启动发动机,广州重负载冷却液复合剂,怠速运转至发动机正常温度后熄火,当机体温度下降后,检查储液罐的液面高度保持在“MAX”位置方合格,否则要补充足够的防冻液为止。
以煤炭为原料生产的乙二醇,成本低、价格便宜、杂质多、颜色为淡黄色、有时有异味,产品性能不稳定,配制的冷却液清澈度不够。
与采用石油、天然qi为原料的乙二醇相比,煤制乙二醇成分比较复杂,部分杂质目前暂时没有办法检测出来。这些杂质往往会影响防冻液的色泽、色牢度等,总之就是影响产品品质。
由于煤制乙二醇的使用具有一定的局限性,因而,其市场价格往往较涤纶乙二醇低100-200元/吨。既然有利可图,有些供应商便将煤制乙二醇与涤纶乙二醇进行掺混,严重影响防冻液的品质。

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