




油套管镀铜接箍使用原因:
油管螺纹粘扣主要是由公母螺纹之间的粘着磨损与磨粒磨损所引起。
粘着磨损的本质是在摩擦力作用下相对滑动的内外螺纹表面具有较高的局部接触压力,可能超过钢基体的屈服强度,导致接触点塑性变形。此时,若无涂层(电镀)层,东营110s抗硫油管,或有涂层(电镀)层,但切向运动中发生裂纹,则螺纹表面接触点的部分在常温下可局部产生“冷焊”。此外,在摩擦产生的高速、重载、高温条件下,镶黄旗接箍,涂层(电镀)层容易破碎,油田用110s抗硫油管,公、母螺纹直接接触,螺纹表面局部压力过高,出现软化或熔化现象。引起“热粘合”。形成一个结合点。在随后的相对运动中,切割接合点,形成新的接合点,形成接合点和剪切循环,并发生材料转移,从而导致螺纹粘合磨损。
我司可加工镀铜接箍,规格为:1.05""、1.315""、1.66""、1.9""、2-3/8""、2.7/8""、3-1/2""、4""、4-1/2""、5""、5-1/2""、6-5/8""、7""、7-5/8""、8-5/8""、9-5/8""、10-3/4""、11-3/4""、13-3/8""、16""、18-5/8""、20""。
天津隆凯来公司为实体生产企业,欢迎朋友们前来实地考察,深井用110s抗硫油管,洽谈。


石油钻采设备油管接箍石油套管接箍
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油管接箍主要规格为:2-3/8"NU(不加厚)、2-3/8"EU"(加厚)、2-7/8"NU(不加厚)、2-7/8"EU"(加厚)、3-1/2"NU(不加厚)、3-1/2"EU"(加厚)等。材质有:J55、N80,P110等。
J55/K55石油套管接箍,专营油管变扣接头
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执行标准:API-5CT、 API-5L 、API-5B
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