缩紧盘
缩紧盘是外部缩紧连接，用于消除空心轴或轮毂和实心轴间的反向间隙。通过拧紧螺栓，锥形表面被推在一起，产生径向力，这些力使空心轴紧压实心轴。通过摩擦力作用，扭矩或轴向力能在空心轴和实心轴间传递。在扭矩和轴向力的传输过程中，缩紧盘本身是不被涉及的。作用于空心轴的径向力同时能够保证实心轴和空心轴间的同心。
例如缩紧盘可通过变速箱的空心轴联接到机器上。
主轴轴承作为轴承支撑件，用于磨削主轴。这种轴承在高转速时，德国制动器价格，表现出的跟踪精度。
只有当轴承的预应力被定义时，这些轴承的特定属性才能够被充分的利用。RINGSPANN星形垫片，瑞班德国制动器，使您实现所需的具有高度的主轴轴承预应力。对于电动发动机，无声运行是特定需求。为了这个目的，RINGSPANN星形垫片用作轴承外环预加载，如图所示。
如示例，RINGSPANN星形垫片配备于输出轴和镍珞合金封闭圈之间，调节轴向公差，使之公差要求变宽成为可能。
列表中传输的扭矩M是指轴向力F=0kN时，德国制动器批发，同理，列表中的轴向力F是指扭矩M=0Nm时。如果扭矩和轴向力被同时传输，传输的扭矩和轴向力就会减少。请参考74页到75页的技术指导。轴和轮毂同心
高扭矩传输
可传递扭矩从580Nm到70000 Nm
·针对于轴直径在20 mm到180mm之间
安装胀紧套RLK 130为了消除起重装置的驱动轴链轮齿和非普遍升降机装置间的反向间隙。应用于升降机的力导致胀紧套不仅传输扭矩还传输了力和弯曲扭矩
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